復雜條件下地鐵聯(lián)絡通道凍結壁不交圈原因的分析及治理
本文關鍵詞:復雜條件下地鐵聯(lián)絡通道凍結壁不交圈原因的分析及治理
【摘要】:以北京地鐵6號線某區(qū)間隧道旁通道凍結法施工為背景,研究在復雜條件下采用常規(guī)凍結設計和施工遇到的凍結壁較長時間不交圈問題,提出了凍結壁不交圈的檢測判斷方法,分析了凍結壁不交圈的地質(zhì)與環(huán)境影響因素。通過對地下水水位、流速和流向的工程測試,得出了大流速是影響凍結壁正常交圈的直接原因,最后采取雙排管加強凍結和注漿改變土體滲透性的方法成功解決了大流速中砂夾圓礫地層中凍結壁交圈問題。
【作者單位】: 北京中煤礦山工程有限公司;北京市軌道交通建設管理有限公司;中國中鐵六局集團有限公司;
【關鍵詞】: 凍結法 旁通道 交圈 大流速
【基金】:北京市科技計劃項目(Z151100002815023)
【分類號】:U231.3;U455.49
【正文快照】: 凍結法以其封水性好、加固土體強度高、對環(huán)境影響小等特點,在富水土層的地鐵聯(lián)絡通道施工中應用越來越多。但在滲透性很好的砂卵石地層中,如周邊水源補給充足,且有基坑降水引起水力坡降等復雜水文地質(zhì)和環(huán)境條件下,采用常規(guī)的凍結法設計和施工存在凍結壁不交圈或長時間難以閉
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