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住宅小區(qū)內(nèi)電動汽車有序充電優(yōu)化模式

發(fā)布時間:2017-09-13 22:37

  本文關(guān)鍵詞:住宅小區(qū)內(nèi)電動汽車有序充電優(yōu)化模式


  更多相關(guān)文章: 電動汽車 住宅小區(qū) 有序充電模式 充電功率 小區(qū)充電站 節(jié)省成本


【摘要】:規(guī);妱悠嚐o序充電會給電網(wǎng)的安全運行帶來風(fēng)險和負(fù)擔(dān)。為此,提出兩種電動汽車有序充電模式即自動開斷充電模式和平滑調(diào)節(jié)充電模式,在現(xiàn)有住宅小區(qū)配電網(wǎng)的基礎(chǔ)上,對應(yīng)地建立以配電變壓器、線路容量等為約束條件,以傳輸給電動汽車電能最大為目標(biāo)的兩種有序充電優(yōu)化模型,并結(jié)合隨機模擬和改進粒子群算法求解。以深圳某住宅小區(qū)內(nèi)建立小區(qū)充電站為例,分別采用無序充電模式和兩種有序充電模式對電動汽車進行充電模擬,比較三種模式下的電壓分布和具有響應(yīng)系數(shù)的有序充電模式,計算小區(qū)充電站盈利額和負(fù)荷波動性等指標(biāo),并提出節(jié)省成本概念,給予參與有序充電的用戶費用補償。仿真結(jié)果表明,兩種有序充電模式均能提高電網(wǎng)和用戶滿意度。充電管理系統(tǒng)可根據(jù)需求自行選擇其中一種模式運營。
【作者單位】: 湖南工程學(xué)院電氣信息學(xué)院;湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】電動汽車 住宅小區(qū) 有序充電模式 充電功率 小區(qū)充電站 節(jié)省成本
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51377001) 湖南省自然科學(xué)基金(10JJ9012)資助項目
【分類號】:U491.8;TM910.6
【正文快照】: 0引言電動汽車能減少有害溫室氣體排放和對進口石油的依賴,在發(fā)達國家受到普遍關(guān)注。因此,汽車制造商開始研發(fā)各種類型電動汽車,包括純電動汽車和插電式混合動力電動汽車。全球已開始推廣和鼓勵電動汽車的使用,未來化石燃料成本增加將會進一步推動電動汽車的發(fā)展!豆(jié)能與新

【參考文獻】

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8 張志偉;顧丹珍;;電動汽車充電策略綜述[J];上海電力學(xué)院學(xué)報;2012年04期

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6 王楠;張黎明;滿玉巖;;計及換電站電池充放電優(yōu)化的機組組合模型[A];2013年中國電機工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

7 陳豪杰;李雪;杜大軍;;電動汽車響應(yīng)區(qū)域負(fù)荷的充放電優(yōu)化控制[A];系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用(第16卷)[C];2015年

8 施磊;邊曉燕;;集中式充電負(fù)荷及風(fēng)電出力隨機性對系統(tǒng)電壓概率分布的影響研究[A];2015年全國智能電網(wǎng)用戶端能源管理學(xué)術(shù)年會論文集[C];2015年

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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本文編號:846332

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