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多層停車樓在城市住區(qū)中的應(yīng)用探索——以廣州市為例

發(fā)布時間:2017-09-10 01:28

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【摘要】:近年來,小汽車快速進(jìn)入普通家庭,城市住區(qū)停車問題日益凸顯。多層停車樓作為一種節(jié)約、高效利用住區(qū)土地、隔離噪聲的停車方式,雖然目前采用的還不普遍,但由于其擁有多種比較優(yōu)勢,因此具有廣泛的市場前景。鑒于此,以廣州市為例,從政策、經(jīng)濟(jì)、住區(qū)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等角度提出廣州市適宜建設(shè)多層停車樓的住區(qū)類型,并針對住區(qū)多層停車樓的發(fā)展提出建議。
【作者單位】: 廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院;華南理工大學(xué)建筑學(xué)院、亞熱帶建筑科學(xué)國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】多層停車樓 城市 住區(qū) 規(guī)劃布局
【分類號】:TU984.12;U491.71
【正文快照】: 【修改日期】2015-03-25(2015)04-0082-08TU984.121990-2010年的20年間,我國私人汽車擁有量由82萬輛增加到5939萬輛,年均增長率23.6%[1],汽車消費呈“井噴式”發(fā)展,私人汽車消費市場進(jìn)入了“黃金期”,小汽車作為新一代的代步工具進(jìn)入家庭已成為一種不可阻擋的趨勢。城市住區(qū)小

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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【相似文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 賀松;廣州市住區(qū)多層停車樓規(guī)劃設(shè)計研究[D];華南理工大學(xué);2012年



本文編號:823934

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