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基于北斗與ZigBee的LED道釘?shù)缆芬龑?dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-07 07:26

  本文關(guān)鍵詞:基于北斗與ZigBee的LED道釘?shù)缆芬龑?dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)


  更多相關(guān)文章: 太陽(yáng)能LED道釘 北斗授時(shí) ZigBee技術(shù) STM32 CC2530


【摘要】:太陽(yáng)能LED道釘被均勻地安置于道路兩側(cè),以主動(dòng)發(fā)光的形式描述道路輪廓,目前已被廣泛應(yīng)用于各交通道路領(lǐng)域。實(shí)踐證明太陽(yáng)能LED道釘在夜晚或者雨霧天可以起到很好的引導(dǎo)和指示效果,可以有效保護(hù)駕駛?cè)藛T的生命安全,并且道釘以太陽(yáng)能為能源,以LED為發(fā)光源,綠色環(huán)保,清晰明亮,F(xiàn)在市場(chǎng)上道釘實(shí)現(xiàn)同步閃爍控制的方式主要有:有源的方式、主機(jī)方式控制、GPS同步方式三種方式。有源方式是指所有的LED道釘之間是通過(guò)有線的方式連接起來(lái)的,可以被集中供電也可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制。有源道釘性能是穩(wěn)定優(yōu)良的,但是安裝時(shí)候較為復(fù)雜,需要對(duì)路面開(kāi)槽、埋線和灌封等。主機(jī)方式控制同步閃爍道釘是一種無(wú)線的解決方案,此種方式工作原理是采用主機(jī)發(fā)射和道釘接收的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)道釘?shù)耐介W爍的。GPS定位方式工作達(dá)到同步閃爍效果,這種工作方式性能優(yōu)良且無(wú)距離控制限制但是成本略高,同時(shí)GPS是國(guó)外的,使用權(quán)限受到制約;趯(duì)目前市場(chǎng)上同步道釘?shù)姆治龊驼{(diào)查,本文方案在設(shè)計(jì)之初是綜合考慮安全、舒適、可靠、成本、安裝與維護(hù)方便這些因素的。本文提出了基于北斗與ZigBee技術(shù)的太陽(yáng)能LED道釘引導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,方案中利用我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)代替市場(chǎng)上常用的國(guó)外GPS系統(tǒng)來(lái)提供一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),然后再通過(guò)低成本的Zig Bee組網(wǎng)技術(shù)將這個(gè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)同步到整個(gè)網(wǎng)絡(luò),從而可以系統(tǒng)地控制LED道釘?shù)墓ぷ鞣绞健1痉桨覆恍枰獮槊恳粋(gè)道釘都安裝一個(gè)北斗模塊來(lái)獲得統(tǒng)一的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),可以節(jié)約成本,同時(shí)采用我國(guó)完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)、穩(wěn)定可靠的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)做為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的來(lái)源,增加了我國(guó)交通道路基礎(chǔ)建設(shè)的安全性。
【關(guān)鍵詞】:太陽(yáng)能LED道釘 北斗授時(shí) ZigBee技術(shù) STM32 CC2530
【學(xué)位授予單位】:五邑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U491.52
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 緒論9-14
  • 1.1 課題來(lái)源9
  • 1.2 研究背景與市場(chǎng)需求分析9-10
  • 1.3 關(guān)鍵技術(shù)10-11
  • 1.4 創(chuàng)新性設(shè)計(jì)及意義11-12
  • 1.5 主要工作和文章結(jié)構(gòu)12-13
  • 1.5.1 主要工作12
  • 1.5.2 文章結(jié)構(gòu)12-13
  • 1.6 本章小結(jié)13-14
  • 第二章 北斗衛(wèi)星授時(shí)技術(shù)14-17
  • 2.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)14
  • 2.2 時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)間同步14-15
  • 2.2.1 時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)14-15
  • 2.2.2 時(shí)間同步15
  • 2.3 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間授時(shí)方式15-16
  • 2.4 北斗衛(wèi)星授時(shí)原理16
  • 2.5 本章小結(jié)16-17
  • 第三章 ZigBee組網(wǎng)與時(shí)間同步技術(shù)17-31
  • 3.1 Zig Bee技術(shù)概述17
  • 3.2 Zig Bee組網(wǎng)17-20
  • 3.2.1 網(wǎng)絡(luò)中Zig Bee節(jié)點(diǎn)類型17-18
  • 3.2.2 Zig Bee網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)18-19
  • 3.2.3 Zig Bee網(wǎng)絡(luò)地址類型19-20
  • 3.2.4 Zig Bee網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信方式20
  • 3.3 Zig Bee協(xié)議體系結(jié)構(gòu)20-24
  • 3.3.1 物理層(PHY)21
  • 3.3.2 介質(zhì)訪問(wèn)層(MAC)21-22
  • 3.3.3 網(wǎng)絡(luò)層(NWK)22-23
  • 3.3.4 應(yīng)用層(APL)23-24
  • 3.4 Zig Bee協(xié)議棧24-26
  • 3.5 Zig Bee組網(wǎng)時(shí)間同步技術(shù)26-30
  • 3.6 本章小結(jié)30-31
  • 第四章 道釘引導(dǎo)系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)31-37
  • 4.1 整體方案描述31
  • 4.2 系統(tǒng)組成框架及功能實(shí)現(xiàn)31-34
  • 4.2.1 系統(tǒng)組成框架32-33
  • 4.2.2 系統(tǒng)功能33-34
  • 4.3 系統(tǒng)硬件部分設(shè)計(jì)框架34-36
  • 4.4 本章小結(jié)36-37
  • 第五章 道釘引導(dǎo)系統(tǒng)軟硬件實(shí)現(xiàn)37-78
  • 5.1 主節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)37-56
  • 5.1.1 主控MCU部分電路38-39
  • 5.1.2 北斗模塊39-46
  • 5.1.3 Zig Bee模塊46-48
  • 5.1.4 傳感器設(shè)計(jì)48-49
  • 5.1.5 LED陣列顯示屏49-51
  • 5.1.6 電源模塊51-56
  • 5.2 子節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)56-60
  • 5.2.1 主控MCU部分電路57-58
  • 5.2.2 LED道釘燈58-59
  • 5.2.3 Zig Bee模塊59
  • 5.2.4 子節(jié)點(diǎn)電源模塊59-60
  • 5.3 主節(jié)點(diǎn)軟件設(shè)計(jì)60-64
  • 5.4 子節(jié)點(diǎn)軟件設(shè)計(jì)64-66
  • 5.5 Zig Bee模塊軟件設(shè)計(jì)66-69
  • 5.6 系統(tǒng)調(diào)試69-77
  • 5.6.1 Zig Bee組網(wǎng)測(cè)試70-71
  • 5.6.2 串口通信測(cè)試71-74
  • 5.6.3 傳感器設(shè)計(jì)測(cè)試74-77
  • 5.7 本章小結(jié)77-78
  • 總結(jié)與展望78-79
  • 參考文獻(xiàn)79-82
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文82-83
  • 致謝83
,

本文編號(hào):808195

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