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螺旋牽拉自行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī)的行進(jìn)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-06 15:34

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【摘要】:為了解決掘進(jìn)機(jī)在幾種不同土層中的自行進(jìn)可行性和螺旋極限牽拉力的問題,以摩爾-庫倫強(qiáng)度準(zhǔn)則為基礎(chǔ),采用積分方法對(duì)螺旋所能提供的極限牽拉力理論公式進(jìn)行了推導(dǎo),并結(jié)合掘進(jìn)機(jī)阻力公式進(jìn)行了具體計(jì)算.結(jié)果表明:螺旋牽拉自行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī)可以在黏性土體和改良后的砂性土體中實(shí)現(xiàn)自行進(jìn).
【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】土中隧道 螺旋牽拉力 自行進(jìn)式掘進(jìn)機(jī) 筒體阻力
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51278011) 國家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2013BAB10B01-1)
【分類號(hào)】:U455.31
【正文快照】: 隨著城市化進(jìn)程的加快,為了緩解日趨緊張的城市土地資源和交通壓力,我國進(jìn)行了大規(guī)模的隧道類結(jié)構(gòu)物的建設(shè).常用的隧道開挖機(jī)械主要有盾構(gòu)機(jī)和頂管機(jī).隨著開挖條件越來越復(fù)雜,盾構(gòu)機(jī)和頂管機(jī)暴露了許多缺點(diǎn),例如,前者需要后方支護(hù)結(jié)構(gòu)提供推力,支護(hù)結(jié)構(gòu)既承受使用時(shí)的徑向荷載

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 盧清國;馮俊;朱寧寧;;螺旋驅(qū)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)幾個(gè)螺旋參數(shù)的研究[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2014年08期

2 王承德;頂管施工中管壁摩阻力理論公式的商榷[J];特種結(jié)構(gòu);1999年03期

3 盧清國;曹元義;;土中無軸寬型螺旋帶現(xiàn)場(chǎng)拉力試驗(yàn)研究[J];施工技術(shù);2015年07期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 田永超;土中彈簧螺旋參數(shù)對(duì)拉力影響的研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2013年

2 朱寧寧;螺旋驅(qū)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)螺旋參數(shù)的研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2013年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王成華;曹亞星;;淺基礎(chǔ)底面形狀對(duì)沉降量影響之研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2006年06期

2 曹亮;劉長武;康亞明;陳云波;;考慮硬殼層抗剪作用的軟土地基極限荷載計(jì)算[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年02期

3 黃,

本文編號(hào):803968


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