本文關(guān)鍵詞：單側(cè)火災下預應力混凝土多梁肋T型結(jié)構(gòu)翹曲分析

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【摘要】：為研究火災下預應力混凝土多梁肋T型結(jié)構(gòu)翹曲形態(tài),建立了梁肋單側(cè)火災下預應力混凝土多梁肋T型結(jié)構(gòu)的火災模型,給出了翹曲計算方法,采用ANSYS分析了梁肋單側(cè)火災下預應力混凝土多梁肋T型結(jié)構(gòu)翹曲規(guī)律。研究結(jié)果表明:邊肋外側(cè)受火時,邊肋在四分點的橫橋向凸翹顯著,沿縱橋向翹曲呈W型,橋面板呈單側(cè)翼緣板翹曲或雙側(cè)翼緣板翹曲形態(tài);邊中肋間受火時,梁肋橫橋向翹曲呈V型,翹曲值大;中肋間受火時,梁肋橫橋向翹曲呈倒W型,橋面板形成受火區(qū)鼓包形態(tài);所得結(jié)論可為預應力混凝土多梁肋T型結(jié)構(gòu)火災后評估提供科學依據(jù)。
【作者單位】： 長安大學公路學院;陜西省交通建設(shè)集團公司;貴州省交通運輸廳;長安大學工程機械學院;
【關(guān)鍵詞】： 結(jié)構(gòu)工程 預應力混凝土 多梁肋T型結(jié)構(gòu) 單側(cè)火災 翹曲 翼緣板
【基金】：國家自然科學基金項目(51308056) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目(2014G2210003) 國家留學基金項目(201406565013)
【分類號】：U441;U447
【正文快照】： 0引言橋梁火災是概率事件,從概率上講,橋梁火災又是一必然事件。T型梁橋在中國橋梁建設(shè)中以其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢占有絕對數(shù)量[1-4],因此T型梁橋發(fā)生火災的概率相對較高,輕則維修,重則拆除,造成了資源的嚴重浪費,若要對橋梁火災很好地把控,必須了解火災下橋梁結(jié)構(gòu)的力學效應,方可形成整

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本文編號：787432