本文關(guān)鍵詞：合肥地鐵盾構(gòu)施工漿液配比優(yōu)化試驗研究

  更多相關(guān)文章： 盾構(gòu)施工 膨脹土 漿液配比優(yōu)化 極差分析

【摘要】：盾構(gòu)施工中同步注漿即通過注漿泵及注漿管將漿液材料填入盾尾間隙,同步注漿材料是決定注漿成敗的關(guān)鍵因素之一,直接影響注漿成本、注漿效果、注漿工藝等。針對目前有關(guān)膨脹土層同步注漿漿液配比研究缺失這一問題,基于合肥特殊的工程地質(zhì)條件,以合肥地鐵1號線工程中使用的漿液材料為研究對象,通過室內(nèi)試驗,采用單因素與正交設(shè)計相結(jié)合的試驗方法,對漿液材料水泥、粉煤灰、砂、膨潤土、水不同配比下漿液的析水率、抗壓強度、黏度、結(jié)石率進行極差分析。結(jié)果表明:同步注漿的配比是影響漿液抗壓強度和析水率的關(guān)鍵指標(biāo),并提出了適合膨脹土地層條件下地鐵盾構(gòu)同步注漿漿液的優(yōu)化配方,對類似地層條件下漿液配比的選取具有參考價值。
【作者單位】： 中鐵十局三建公司;西安工業(yè)大學(xué)光電工程學(xué)院;西安科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 盾構(gòu)施工 膨脹土 漿液配比優(yōu)化 極差分析
【基金】：陜西省教育廳科學(xué)研究計劃項目(11JK0779) 陜西省科技廳工業(yè)攻關(guān)項目(2014k10-22)
【分類號】：U455.43;U231.3
【正文快照】： 0引言盾構(gòu)機在開挖隧道時,圍巖與管片之間存在間隙。盾構(gòu)施工中同步注漿即通過注漿泵及注漿管,在一定的注漿壓力下,將一定量的漿液材料填入盾尾間隙。及時注漿填充盾尾空隙,可使圍巖與管片形成整體,確保管片的穩(wěn)定,防止地層沉陷,保證施工環(huán)境安全,也可作盾構(gòu)隧道第一道防水層[

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10 梁征Q，

本文編號：707540