本文關(guān)鍵詞：海事仿真研究現(xiàn)狀與發(fā)展綜述

  更多相關(guān)文章： 海事仿真 監(jiān)管模式 應(yīng)急處置與決策 多人協(xié)同 關(guān)鍵技術(shù)

【摘要】：海事仿真在保障船舶通航安全、創(chuàng)新監(jiān)管模式和提高業(yè)務(wù)人員水平等方面具有重要意義。對(duì)傳統(tǒng)海事仿真做了介紹,明確了海事仿真的研究范疇,并在此范疇下對(duì)國(guó)內(nèi)外海事研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述。提出了從兩個(gè)維度界定海事仿真的內(nèi)涵及其研究?jī)?nèi)容,一方面從仿真尺度、建模特點(diǎn)和用戶(hù)需求的角度提出了宏觀、中觀和微觀的海事仿真維度,另一方面從船舶通航安全管理和業(yè)務(wù)的角度定義了另一個(gè)分類(lèi)方法。在此基礎(chǔ)上,總結(jié)了開(kāi)發(fā)海事仿真系統(tǒng)的10種關(guān)鍵技術(shù),并介紹了一種自主研發(fā)的海事應(yīng)急處置決策支持仿真系統(tǒng),對(duì)海事仿真的發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)和展望。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心;國(guó)家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心;水路公路交通安全控制與裝備教育部工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 海事仿真 監(jiān)管模式 應(yīng)急處置與決策 多人協(xié)同 關(guān)鍵技術(shù)
【基金】：交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(2011328201110) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)科研基金(新教師類(lèi))(20130143120014)
【分類(lèi)號(hào)】：U692
【正文快照】： 3.水路公路交通安全控制與裝備教育部工程技術(shù)研究中心,武漢430063)引言1仿真科學(xué)與技術(shù)是以相似理論、模型理論、系統(tǒng)論、信息技術(shù)和圖形理論為基礎(chǔ),以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和仿真器為工具,根據(jù)被仿真對(duì)象的結(jié)構(gòu)、原理、流程和特點(diǎn),對(duì)真實(shí)的環(huán)境或過(guò)程進(jìn)行模擬和再現(xiàn)的一門(mén)綜合性技術(shù)。

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1 陳蜀U，

本文編號(hào)：692933