本文關鍵詞：基于斷裂力學的盾構隧道管片結構開裂破損機制探討

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【摘要】：管片結構的破損已經成為盾構隧道的常見病害之一。采用基于斷裂力學的有限元方法,從單塊管片、2塊管片(含接頭)、整環(huán)襯砌結構3個層次探討盾構隧道管片結構的破損機制。研究表明,單塊管片的承載力性能和破壞模式主要受邊界約束條件的影響;接頭的破壞表現(xiàn)為一側張開、一側壓碎并最終導致整環(huán)襯砌結構的破壞。簡化的連續(xù)型接頭模型在模擬低負載條件下的接頭行為時與真實情況較為接近,但無法模擬在高負載或承載力極限條件下接頭兩端管片相互脫離、斷開的現(xiàn)象和接頭區(qū)混凝土的壓碎現(xiàn)象。為了更準確地預測整環(huán)襯砌結構的極限承載能力和變形性能,接頭的模擬是關鍵。
【作者單位】： 同濟大學地下建筑與工程系;同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室;
【關鍵詞】： 隧道工程 管片結構 破損機制 有限元 接頭
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973)項目(2011CB013803) 國家自然基金項目資助項目(41372273) 國家科技支撐計劃項目(2012BAJ11B00)
【分類號】：U457
【正文快照】： 1引言在施工和運營過程中,盾構隧道管片式襯砌結構發(fā)生不同程度破壞和損傷的情況屢見不鮮。目前針對該問題的研究主要集中在管片接頭的力學性能上,對一環(huán)或幾環(huán)襯砌結構的整體力學性能和破損機制的研究較少。研究手段主要是花費大量時間、精力和財力進行1∶1室內足尺試驗或現(xiàn)

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鄭建軍,李慶勇,曾洪波,徐世p，

本文編號：664280