本文關(guān)鍵詞：世界集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系強(qiáng)度

  更多相關(guān)文章： 集裝箱運(yùn)輸 海運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 空間相互作用 北極航線 引力模型

【摘要】：針對(duì)目前考慮海運(yùn)節(jié)點(diǎn)真實(shí)地理分布的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系強(qiáng)度研究較為缺乏的事實(shí),以及為衡量北極航線開通對(duì)世界集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系強(qiáng)度的影響,以世界集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為例進(jìn)行研究.闡述"世界集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系強(qiáng)度"概念,并基于空間相互作用理論中的引力模型,提出兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的集裝箱海運(yùn)空間聯(lián)系強(qiáng)度計(jì)算方法;對(duì)2004—2012年中國與北美洲、歐洲地區(qū)的17個(gè)主要海運(yùn)國家的集裝箱海運(yùn)空間聯(lián)系強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)證研究,分析北極航線對(duì)此的影響.結(jié)果表明,北極航線的開通將使中國與加拿大、美國及西北歐海運(yùn)國家的集裝箱海運(yùn)空間聯(lián)系強(qiáng)度增大.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 集裝箱運(yùn)輸 海運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 空間相互作用 北極航線 引力模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61174166) 國家社會(huì)科學(xué)基金(13&ZD170) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(3132014314) 教育部2013年新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃
【分類號(hào)】：U695.22
【正文快照】： 0引言空間聯(lián)系概念來源于空間相互作用理論,被廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)地理學(xué)研究[1],如城市體系空間聯(lián)系和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的空間聯(lián)系.城市體系空間聯(lián)系指不同城市之間基于空間法則的相互作用[2],這種相互作用的程度即空間聯(lián)系強(qiáng)度,表現(xiàn)為人流、物流、技術(shù)流和信息流等的交換[3].交通運(yùn)輸

【相似文獻(xiàn)】

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