本文關(guān)鍵詞：世界集裝箱海運網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系強度

  更多相關(guān)文章： 集裝箱運輸 海運網(wǎng)絡(luò) 空間相互作用 北極航線 引力模型

【摘要】：針對目前考慮海運節(jié)點真實地理分布的海運網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系強度研究較為缺乏的事實,以及為衡量北極航線開通對世界集裝箱海運網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系強度的影響,以世界集裝箱海運網(wǎng)絡(luò)為例進行研究.闡述"世界集裝箱海運網(wǎng)絡(luò)空間聯(lián)系強度"概念,并基于空間相互作用理論中的引力模型,提出兩個節(jié)點之間的集裝箱海運空間聯(lián)系強度計算方法;對2004—2012年中國與北美洲、歐洲地區(qū)的17個主要海運國家的集裝箱海運空間聯(lián)系強度進行實證研究,分析北極航線對此的影響.結(jié)果表明,北極航線的開通將使中國與加拿大、美國及西北歐海運國家的集裝箱海運空間聯(lián)系強度增大.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 集裝箱運輸 海運網(wǎng)絡(luò) 空間相互作用 北極航線 引力模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61174166) 國家社會科學(xué)基金(13&ZD170) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金(3132014314) 教育部2013年新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃
【分類號】：U695.22
【正文快照】： 0引言空間聯(lián)系概念來源于空間相互作用理論,被廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟地理學(xué)研究[1],如城市體系空間聯(lián)系和交通運輸網(wǎng)絡(luò)的空間聯(lián)系.城市體系空間聯(lián)系指不同城市之間基于空間法則的相互作用[2],這種相互作用的程度即空間聯(lián)系強度,表現(xiàn)為人流、物流、技術(shù)流和信息流等的交換[3].交通運輸

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本文編號：649690