橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)的樞紐工程,曲線連續(xù)橋梁由于其對(duì)空間和線性的限制有著良好的適應(yīng)性而在橋梁工程中有著廣泛的應(yīng)用。與直線橋梁相比,由于曲線橋梁結(jié)構(gòu)具有不規(guī)則性,在地震中更容易遭遇破壞,一方面造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,另一方面震后修復(fù)十分困難,所以曲線橋梁的抗震防災(zāi)問題一直倍受學(xué)術(shù)界和工程界的高度重視。歷次地震表明,地震作用下橋梁相鄰結(jié)構(gòu)之間發(fā)生碰撞以及落梁,是導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞或者倒塌的一個(gè)主要原因。曲線橋梁由于結(jié)構(gòu)曲率的影響,地震作用下主梁扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象嚴(yán)重,更易引起相鄰構(gòu)件的碰撞。因此,本文在對(duì)地震作用下曲線橋梁碰撞響應(yīng)分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)曲線橋的碰撞特點(diǎn)及原因,對(duì)曲線橋的防撞限位措施進(jìn)行了深入研究。主要研究內(nèi)容如下:(1)基于橋梁碰撞理論,對(duì)比地震作用下橋梁碰撞分析的模擬方法,包括恢復(fù)系數(shù)法、接觸單元法、三維接觸-摩擦單元法以及主從面法,確定了橋梁地震碰撞反應(yīng)分析方法。(2)以西南山區(qū)高速公路常用的雙柱式橋墩曲線橋梁為工程背景,基于ABAQUS平臺(tái),結(jié)合主從面法,建立了能考慮相鄰構(gòu)件間不均勻三維接觸碰撞的曲線橋梁有限元實(shí)體單元模型。通過非線性時(shí)程分析方法分析碰撞反應(yīng),分析發(fā)現(xiàn),地震作用下曲線橋梁彎扭耦合現(xiàn)象...

【文章頁數(shù)】：110 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1橋梁碰撞破壞

在地震作用下，橋梁是最容易遭遇破壞甚至倒塌的地面建筑物之一。我國地震發(fā)生十分頻繁，尤其是在西南片區(qū)，橋梁在地震作用下發(fā)生梁體碰撞以及落梁的實(shí)例數(shù)不勝數(shù)。例如：2008年汶川大地震，百花橋第五聯(lián)和廟子坪大橋均發(fā)生落梁破壞，綿竹市景觀立交橋由于伸縮縫處位移不足導(dǎo)致梁端部的碰撞損傷[....

圖1.2橋梁落梁破壞

3（c）（d）圖1.2橋梁落梁破壞Fig1.2Unseatingdamageofbridge1.2.2支座的震害支座位于橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的連接處，將上部的力和變形傳遞給下部結(jié)構(gòu)，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)起到一定的保護(hù)作用。在橋梁組成構(gòu)件中，支座屬于相對(duì)脆弱的構(gòu)件，其可靠程....

圖1.3回瀾立交橋支座破壞

（a）支座滑移（b）支座分離圖1.3回瀾立交橋支座破壞Fig1.3ThebearingdamageofHuilanoverpass1.2.3下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)震害在橋梁結(jié)構(gòu)中，下部結(jié)構(gòu)主要是將上部結(jié)構(gòu)荷載和變形傳遞給地基，其對(duì)橋梁是否發(fā)生倒塌起著關(guān)鍵性作用，且破壞....

圖1.4壓碎裝置

2）設(shè)置壓碎裝置將壓碎裝置設(shè)置在橋梁相鄰梁體間（如圖1.4所示），平時(shí)能有效的正常工作,主要是與梁體共同承受荷載。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),可以避免相鄰結(jié)構(gòu)直接接觸的同時(shí)，還能耗散一部分地震能量，進(jìn)而可以有效的減小梁端的損傷，對(duì)梁端具有較好的保護(hù)作用，此外，震后更換也比較簡單方便。此種裝....

本文編號(hào)：3904246