高速公路養(yǎng)護成本分析及預測算法模型
發(fā)布時間:2021-09-19 02:03
我國目前已形成方便、快捷的高速公路網(wǎng)絡,未來的高速公路養(yǎng)護任務重,難度高。面對有限的養(yǎng)護資金和技術水平的制約,養(yǎng)護工作已經(jīng)成為高速公路運營管理的重要方面。高速公路養(yǎng)護成本影響因素多且類別構成復雜,為探討?zhàn)B護成本的趨勢特征和影響因素,更加科學、有效地對養(yǎng)護成本進行預測,本文主要從養(yǎng)護成本特征和養(yǎng)護成本預測算法模型兩部分進行研究。本文首先分析了高速公路養(yǎng)護成本數(shù)據(jù),公路日常養(yǎng)護成本隨運營年限增長趨勢明顯,在運營成本中比重較大。從微觀、宏觀兩方面分析,發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護成本與單公里投資額、運營里程、路基寬度、立交數(shù)量、收費站平均間距、服務區(qū)平均間距、橋梁長度占比、隧道長度占比、車流量、客貨比、平均氣溫、規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值等影響因素有關。利用因子分析法,提取養(yǎng)護成本公因子,并對公因子進行旋轉(zhuǎn),進一步挖掘各因子間的信息,得出影響?zhàn)B護成本的主要因素是橋梁長度、隧道長度以及交通量。將因子分析結果進行主成分回歸分析,模型通過顯著性檢驗,表明建立的回歸模型擬合性較好,可靠度較高。其次,基于灰色系統(tǒng)理論和數(shù)據(jù)時序特征,探討了養(yǎng)護成本隨高速公路運營時間的變化規(guī)律。通過對成本歷史數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)關聯(lián)分析,利用數(shù)據(jù)一致性方法...
【文章來源】:重慶交通大學重慶市
【文章頁數(shù)】:100 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
養(yǎng)護成本月周期變化圖
第二章養(yǎng)護成本數(shù)據(jù)分析21表示每月的平均成本,結果表明該高速公路的養(yǎng)護成本在的1月到10月,總體呈現(xiàn)上升趨勢,11月和12月略有下降趨勢。圖2-7為季度周期圖,表明每月的養(yǎng)護成本總體呈增長趨勢。圖2-6養(yǎng)護成本月周期變化圖圖2-7養(yǎng)護成本季度周期變化圖2.4數(shù)據(jù)來源及處理數(shù)據(jù)是高速公路進行路面養(yǎng)護決策管理的基礎,是將路面性能評價、養(yǎng)護效果分析、養(yǎng)護成本預測和決策等工作聯(lián)系在一起的紐帶。對高速公路養(yǎng)護成本進行融合分析必須依托大量及時、準確的數(shù)據(jù),如何對采集的各類型數(shù)據(jù)進行選擇、處理和分析直接影響?zhàn)B護決策的制定。所以,養(yǎng)護類數(shù)據(jù)的有效性和準確性至關重要。高速公路養(yǎng)護成本具有大規(guī)模、多類別、低價值密度和多變化等特點,不同高速公路,其設計標準、建設質(zhì)量、公路技術特征、路面材料、養(yǎng)護水平差異較大,隨著運營年限的增加,路面承受多種類別的交通荷載,四季變化讓公路整體使用性能發(fā)生交替變化。因此,公路在處在不同環(huán)境下,路面的使用性能會有較大差異性特征和影響。為分析高速公路養(yǎng)護成本影響因素,建立可靠的養(yǎng)護成本預測模型,需要收集不同類型、不同特征的高速公路運營成本數(shù)據(jù),以及與之相關的類別數(shù)據(jù),進行分類研究,才能將研究成果應用與工程實際,為高速公路運營管理提供決策支
第五章實例分析65數(shù)據(jù)季節(jié)效應趨勢隨機波動年份圖5-2單公里養(yǎng)護成本時序季節(jié)性分解圖5-2的4個圖依次表示養(yǎng)護成本數(shù)據(jù)原始序列圖、季節(jié)效應圖、趨勢圖、隨機波動圖,結果表明,養(yǎng)護成本數(shù)據(jù)每月的隨機波動較大,整體呈上升趨勢。將數(shù)據(jù)序列按照月份進行分組,得到單公里養(yǎng)護成本月度圖。圖5-3單公里養(yǎng)護成本月度變化圖通過R語言工具,繼續(xù)對成本序列進行分析,圖5-3表示單公里養(yǎng)護成本月度變化圖,依次將每年的1月到12月作為子序列,求出每個月成本的平均值。從圖5-3可以看出,每月的養(yǎng)護成本呈上升趨勢,且每月的增長情況都不相同。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]高速公路瀝青路面養(yǎng)護費用模型的建立與分析[J]. 陳強,龍曉洪. 中外公路. 2009(02)
[2]社會經(jīng)濟灰色系統(tǒng)的理論與方法[J]. 鄧聚龍. 中國社會科學. 1984(06)
碩士論文
[1]高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護決策研究[D]. 牛詩哲.天津大學 2017
[2]基于全壽命周期成本的高速公路瀝青路面養(yǎng)護決策研究[D]. 陳娟.長安大學 2016
[3]高速公路瀝青路面使用性能評價與預測決策研究[D]. 殷晗宇.長安大學 2016
[4]高速公路瀝青路面養(yǎng)護效益評價方法研究[D]. 謝勝加.東南大學 2016
[5]高速公路路面養(yǎng)護序列規(guī)劃研究[D]. 張紅春.長安大學 2016
[6]高速公路全社會壽命周期成本計算模型[D]. 岳松.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[7]高速公路養(yǎng)護市場化效果評價研究[D]. 胡立美.長沙理工大學 2013
[8]陜西省干線公路大中修工程成本預測研究[D]. 甄鳳.西安建筑科技大學 2009
[9]高速公路全運營周期養(yǎng)護成本控制研究[D]. 常志宏.山東大學 2008
[10]基于生命周期費用的瀝青路面預防性養(yǎng)護時機研究[D]. 任勇.長安大學 2006
本文編號:3400785
【文章來源】:重慶交通大學重慶市
【文章頁數(shù)】:100 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
養(yǎng)護成本月周期變化圖
第二章養(yǎng)護成本數(shù)據(jù)分析21表示每月的平均成本,結果表明該高速公路的養(yǎng)護成本在的1月到10月,總體呈現(xiàn)上升趨勢,11月和12月略有下降趨勢。圖2-7為季度周期圖,表明每月的養(yǎng)護成本總體呈增長趨勢。圖2-6養(yǎng)護成本月周期變化圖圖2-7養(yǎng)護成本季度周期變化圖2.4數(shù)據(jù)來源及處理數(shù)據(jù)是高速公路進行路面養(yǎng)護決策管理的基礎,是將路面性能評價、養(yǎng)護效果分析、養(yǎng)護成本預測和決策等工作聯(lián)系在一起的紐帶。對高速公路養(yǎng)護成本進行融合分析必須依托大量及時、準確的數(shù)據(jù),如何對采集的各類型數(shù)據(jù)進行選擇、處理和分析直接影響?zhàn)B護決策的制定。所以,養(yǎng)護類數(shù)據(jù)的有效性和準確性至關重要。高速公路養(yǎng)護成本具有大規(guī)模、多類別、低價值密度和多變化等特點,不同高速公路,其設計標準、建設質(zhì)量、公路技術特征、路面材料、養(yǎng)護水平差異較大,隨著運營年限的增加,路面承受多種類別的交通荷載,四季變化讓公路整體使用性能發(fā)生交替變化。因此,公路在處在不同環(huán)境下,路面的使用性能會有較大差異性特征和影響。為分析高速公路養(yǎng)護成本影響因素,建立可靠的養(yǎng)護成本預測模型,需要收集不同類型、不同特征的高速公路運營成本數(shù)據(jù),以及與之相關的類別數(shù)據(jù),進行分類研究,才能將研究成果應用與工程實際,為高速公路運營管理提供決策支
第五章實例分析65數(shù)據(jù)季節(jié)效應趨勢隨機波動年份圖5-2單公里養(yǎng)護成本時序季節(jié)性分解圖5-2的4個圖依次表示養(yǎng)護成本數(shù)據(jù)原始序列圖、季節(jié)效應圖、趨勢圖、隨機波動圖,結果表明,養(yǎng)護成本數(shù)據(jù)每月的隨機波動較大,整體呈上升趨勢。將數(shù)據(jù)序列按照月份進行分組,得到單公里養(yǎng)護成本月度圖。圖5-3單公里養(yǎng)護成本月度變化圖通過R語言工具,繼續(xù)對成本序列進行分析,圖5-3表示單公里養(yǎng)護成本月度變化圖,依次將每年的1月到12月作為子序列,求出每個月成本的平均值。從圖5-3可以看出,每月的養(yǎng)護成本呈上升趨勢,且每月的增長情況都不相同。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]高速公路瀝青路面養(yǎng)護費用模型的建立與分析[J]. 陳強,龍曉洪. 中外公路. 2009(02)
[2]社會經(jīng)濟灰色系統(tǒng)的理論與方法[J]. 鄧聚龍. 中國社會科學. 1984(06)
碩士論文
[1]高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護決策研究[D]. 牛詩哲.天津大學 2017
[2]基于全壽命周期成本的高速公路瀝青路面養(yǎng)護決策研究[D]. 陳娟.長安大學 2016
[3]高速公路瀝青路面使用性能評價與預測決策研究[D]. 殷晗宇.長安大學 2016
[4]高速公路瀝青路面養(yǎng)護效益評價方法研究[D]. 謝勝加.東南大學 2016
[5]高速公路路面養(yǎng)護序列規(guī)劃研究[D]. 張紅春.長安大學 2016
[6]高速公路全社會壽命周期成本計算模型[D]. 岳松.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[7]高速公路養(yǎng)護市場化效果評價研究[D]. 胡立美.長沙理工大學 2013
[8]陜西省干線公路大中修工程成本預測研究[D]. 甄鳳.西安建筑科技大學 2009
[9]高速公路全運營周期養(yǎng)護成本控制研究[D]. 常志宏.山東大學 2008
[10]基于生命周期費用的瀝青路面預防性養(yǎng)護時機研究[D]. 任勇.長安大學 2006
本文編號:3400785
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