煤直接液化殘?jiān)―irect Coal Liquefaction Residue,DCLR）是煤直接液化技術(shù)的副產(chǎn)物,產(chǎn)量約占原煤量30%。隨著煤直接液化技術(shù)的推廣與應(yīng)用,DCLR的產(chǎn)量越來(lái)越大,其處置與利用問(wèn)題亟需解決。根據(jù)DCLR的材料特性,DCLR具有開(kāi)發(fā)成瀝青抗車(chē)轍劑的潛質(zhì)。因此,本文以研究DCLR改性瀝青混合料的高溫變形特性、提出DCLR改性瀝青混合料車(chē)轍預(yù)估模型為基礎(chǔ),對(duì)DCLR改性瀝青混合料的抗車(chē)轍性能做出評(píng)價(jià)。首先,本文對(duì)4種瀝青混合料（復(fù)合DCLR改性瀝青混合料、DCLR改性瀝青混合料、SBS改性瀝青混合料和SK-90瀝青混合料）的高溫變形特性進(jìn)行了研究。通過(guò)變溫變壓室內(nèi)車(chē)轍試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),4種瀝青混合料高溫性能排序?yàn)?復(fù)合DCLR改性瀝青混合料>DCLR改性瀝青混合料>SBS改性瀝青混合料>SK-90瀝青混合料。利用方差分析發(fā)現(xiàn),溫度變化對(duì)瀝青混合料抗車(chē)轍性能的影響要大于荷載變化。通過(guò)三軸重復(fù)荷載試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),流動(dòng)數(shù)、非線性擬合指數(shù)分別與溫度和荷載呈負(fù)相關(guān)與正相關(guān),說(shuō)明流動(dòng)數(shù)和非線性擬合指數(shù)均能反映瀝青混合料的抗變形能力,但在重載高溫（1.0 Mpa、65℃... 

【文章來(lái)源】：北京建筑大學(xué)北京市

【文章頁(yè)數(shù)】：64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線

2.1 原材料性能2.1.1 DCLR 性能DCLR呈黑色粉末狀，取自中國(guó)神華集團(tuán)煤制油化工有限公司包頭生產(chǎn)線，見(jiàn)圖2-1，其作為改性瀝青混合料的抗車(chē)轍劑，故需要測(cè)試 DCLR 的基本性能，本試驗(yàn)主要測(cè)定了DCLR 的表觀密度、密度、含水量、軟化點(diǎn)等技術(shù)指標(biāo)，同時(shí)對(duì) DCLR 的組成成分進(jìn)行分析，結(jié)果見(jiàn)表 2-1。2.1.2 改性劑性能本文使用改性劑有 SBS 和橡膠粉，其性能試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表 2-2 及表 2-3，實(shí)物見(jiàn)圖 2-2和 2-3。

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【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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