近年來,隨著國家“一帶一路”倡議推動,我國對綠色港口、智慧港口提出更高標(biāo)準(zhǔn)及要求,海上貨物運(yùn)輸安全裝運(yùn)及監(jiān)管則成為關(guān)鍵一環(huán),由于大多海運(yùn)包裝危險貨物具有易燃、易爆、放射性、腐蝕性、氧化性、有毒性、污染環(huán)境等一種或多種危險性,如若相關(guān)從業(yè)人員在裝運(yùn)過程出現(xiàn)貨物誤報、瞞報或積載與隔離不當(dāng),極易造成貨物損壞、船舶受損、人員傷亡、海洋環(huán)境污染等重大事故。針對海運(yùn)包裝危險貨物運(yùn)輸過程存在對規(guī)則體系了解不足、危險品運(yùn)輸體系不完整、知識更新不及時等難題,依據(jù)《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》和相應(yīng)國內(nèi)法規(guī),并考慮海運(yùn)相關(guān)企業(yè)需求,本文對海運(yùn)包裝危險貨物管理云平臺進(jìn)行了研究并且最終實現(xiàn)。主要工作內(nèi)容如下:（1）基于《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》,詳細(xì)分析海運(yùn)危險貨物裝運(yùn)的隔離等級要求,首次提出并制定出多貨物裝運(yùn)隔離邏輯及隔離等級方案。（2）基于Django框架開發(fā)體系,采用了 Python編程語言對海運(yùn)包裝危險貨物管理云平臺進(jìn)行了開發(fā)。論文著重對海運(yùn)包裝危險貨物管理云平臺隔離查詢數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了關(guān)聯(lián)性處理,其內(nèi)包含《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則’39-18版》全部包裝危險貨物,總計達(dá)3000余種,其中信息包括聯(lián)合國編號、正確運(yùn)輸... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１隔離查詢流程圖??Ｆｉｇ．?２．１?Ｓｅｇｒｅｇａｔｉｏｎ?ｑｕｅｒｙ?ｆｌｏｗ?ｃｈａｒｔ??表２．７隔離表??Ｔａｂ．?２．７?Ｓｅｇｒｅｇａｔｉｏｎ?ｔａｂｌｅ??￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣??

?大連海事大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文???４．?１．２平臺功能分析??本平臺根據(jù)具體需求，共分為五個云空間和四個功能模塊，其中為用戶提供：服務(wù)??云、知識云、隔離云、數(shù)據(jù)云及操作云五個獨立云模塊，為后臺管理者提供：全局配置、??全局?jǐn)?shù)據(jù)、認(rèn)證令牌、認(rèn)證授權(quán)四個末端管理模塊，如下圖所示。??廣?服務(wù)云??知識云??ｒ?前端服務(wù)?人?隔離云??數(shù)據(jù)云??海運(yùn)包裝危險貨物?＾?操作云??云平臺?＾????廣?全局?jǐn)?shù)據(jù)???＾全局配置??＾?前端管理?人??????認(rèn)證令牌??＾?認(rèn)證授權(quán)??圖４．１？平臺設(shè)計圖??Ｆｉｇ．?４．１?Ｐｌａｔｆｏｒｍ?ｄｅｓｉｇｎ?ｄｒａｗｉｎｇ??（１）服務(wù)云。主要是為用戶提供《國際海運(yùn)包裝危險貨物規(guī)則》危險貨物一覽表??內(nèi)容，對于本平臺而言，服務(wù)大廳模塊是重要部分之一。由于本平臺是以《國際海運(yùn)包??裝危險貨物規(guī)則》為核心內(nèi)容開發(fā)，并對國際上常見包裝危險貨物近３０００種貨物進(jìn)行??分類整理，信息精確到《ＩＭＤＧ?Ｃｏｄｅ》一危險貨物一覽表每項？１范要求。用戶可實現(xiàn)對??海運(yùn)包裝危險貨物進(jìn)行分門別類查詢，．不止單一查詢正確運(yùn)輸名稱，聯(lián)合國編號，還可??查詢類別、副危險性、包裝導(dǎo)則、特殊規(guī)定、積載與操作、隔離等。??本平臺管理者可對貨物實現(xiàn)貨物基本的增、刪、改、查功能，針對普通用戶可實現(xiàn)??貨物檢索查詢；新增英文名稱、標(biāo)志欄，且搜索數(shù)據(jù)可直接點擊相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行預(yù)覽查看、??－２１?－??

?大連海事大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文???海運(yùn)包裝危險貨物云平臺??■?廣?■?、／＂?１?Ｎ?■?＇■?＇?＂—＼?ｒ?、ｒ?■?—■，??服務(wù)云?知識云?隔離云?數(shù)據(jù)云＇?操作云?用戶登陸模塊后臺末端管理模塊??＿?？?■＊＇?．．．?一?＊■?一?、■…＿■■＿＿■?＇?Ｊ?‘?一?‘?４?－?－??丨?圖４．２平臺功能設(shè)計圖??Ｆｉｇ．?４．２?Ｐｌａｔｆｏｎｎ?ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌ?ｄｅｓｉｇｎ?ｄｒａｗｉｎｇ??本平臺在第四章功能需求分析部分將平臺進(jìn)行了子系統(tǒng)劃分，分別為：服務(wù)云、知??識云：隔離云、數(shù)據(jù)云、操作云、用戶登錄模塊及后臺運(yùn)營單元的闡述。如圖４．２所示。??本節(jié)將詳細(xì)介紹各子系統(tǒng)及功能模塊設(shè)計架構(gòu)及部分代碼。??（１）服務(wù)云。?、??該子系統(tǒng)主要實現(xiàn)搜索《國際海運(yùn)包裝危險貨物規(guī)則》中相關(guān)包裝危險貨物數(shù)據(jù)化??引擎功能，由于國際間友好往來，注重語言互通關(guān)聯(lián)性，本平臺在此子系統(tǒng)增加三個亮??點：其一，增設(shè)與正確運(yùn)輸中文名稱關(guān)聯(lián)的英文名稱一欄，方便在運(yùn)輸貨物、查詢相關(guān)??貨物時可直接根據(jù)英文名稱進(jìn)行查詢，省去講英文翻譯為中文中間環(huán)節(jié)，簡化查詢流程；??其二，增設(shè)標(biāo)志欄，依據(jù)《ＩＭＤＧ－－危險貨物一覽表》中類別、副危險顯示相關(guān)類別進(jìn)??行調(diào)用類別數(shù)據(jù)庫，最后呈現(xiàn)給查詢用戶；其三，由于本子系統(tǒng)關(guān)聯(lián)服務(wù)大廳多個數(shù)據(jù)??庫，可根據(jù)所查詢包裝危險貨物相關(guān)信息，鼠標(biāo)點擊處浮標(biāo)顯示狀態(tài)，進(jìn)行深層次了解??學(xué)習(xí)，及文檔相關(guān)下載操作。核心架構(gòu)設(shè)計如下圖４．３所示：??（??．服務(wù)＾模塊??－?｜?？??ｖ?７??Ｉ?Ｉ??／?Ｎ?／?＼??貨物佶息?數(shù)據(jù)熱搜

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]ORM在Django操作數(shù)據(jù)庫中的應(yīng)用[J]. 蹇常林.  技術(shù)與市場. 2020(01)
[4]《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》39-18修正案主要修訂內(nèi)容介紹[J]. 羅薇,吉海龍.  中國海事. 2020(01)
[5]基于Django的Python Web開發(fā)[J]. 白昌盛.  信息與電腦(理論版). 2019(24)
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[7]基于云計算的軟件測試[J]. 孫銳.  中國信息化. 2019(12)
[8]第三方物流企業(yè)危險貨物運(yùn)輸安全管理研究[J]. 王成巖.  全國流通經(jīng)濟(jì). 2019(33)
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碩士論文
[1]毛果楊基因數(shù)據(jù)庫搭建以及可視化平臺的實現(xiàn)[D]. 黃瑋.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2019
[2]海運(yùn)貨物檢索系統(tǒng)研究[D]. 葛廣霄.大連海事大學(xué) 2017
[3]出口貨物運(yùn)輸一站式報價信息系統(tǒng)研究[D]. 王澤泉.華東理工大學(xué) 2016
[4]海事危險品運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 韓飛.大連海事大學(xué) 2015
[5]第三方物流企業(yè)危險貨物運(yùn)輸安全管理研究[D]. 李京.北京交通大學(xué) 2015
[6]海運(yùn)固體散貨綜合信息平臺研究[D]. 楊冠堯.大連海事大學(xué) 2015
[7]Web系統(tǒng)下提高M(jìn)ySQL數(shù)據(jù)庫安全性的研究與實現(xiàn)[D]. 胡敏.北京郵電大學(xué) 2015
[8]海運(yùn)散裝化學(xué)品信息系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 伊善強(qiáng).大連海事大學(xué) 2015
[9]船舶載運(yùn)LNG罐箱技術(shù)研究[D]. 吳恒濤.大連海事大學(xué) 2013
[10]港口危險貨物作業(yè)管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 黃國華.大連理工大學(xué) 2012



本文編號：3350445