近年來(lái),隨著國(guó)家“一帶一路”倡議推動(dòng),我國(guó)對(duì)綠色港口、智慧港口提出更高標(biāo)準(zhǔn)及要求,海上貨物運(yùn)輸安全裝運(yùn)及監(jiān)管則成為關(guān)鍵一環(huán),由于大多海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物具有易燃、易爆、放射性、腐蝕性、氧化性、有毒性、污染環(huán)境等一種或多種危險(xiǎn)性,如若相關(guān)從業(yè)人員在裝運(yùn)過(guò)程出現(xiàn)貨物誤報(bào)、瞞報(bào)或積載與隔離不當(dāng),極易造成貨物損壞、船舶受損、人員傷亡、海洋環(huán)境污染等重大事故。針對(duì)海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程存在對(duì)規(guī)則體系了解不足、危險(xiǎn)品運(yùn)輸體系不完整、知識(shí)更新不及時(shí)等難題,依據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和相應(yīng)國(guó)內(nèi)法規(guī),并考慮海運(yùn)相關(guān)企業(yè)需求,本文對(duì)海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物管理云平臺(tái)進(jìn)行了研究并且最終實(shí)現(xiàn)。主要工作內(nèi)容如下:（1）基于《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》,詳細(xì)分析海運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝運(yùn)的隔離等級(jí)要求,首次提出并制定出多貨物裝運(yùn)隔離邏輯及隔離等級(jí)方案。（2）基于Django框架開(kāi)發(fā)體系,采用了 Python編程語(yǔ)言對(duì)海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物管理云平臺(tái)進(jìn)行了開(kāi)發(fā)。論文著重對(duì)海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物管理云平臺(tái)隔離查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了關(guān)聯(lián)性處理,其內(nèi)包含《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則’39-18版》全部包裝危險(xiǎn)貨物,總計(jì)達(dá)3000余種,其中信息包括聯(lián)合國(guó)編號(hào)、正確運(yùn)輸... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１隔離查詢(xún)流程圖??Ｆｉｇ．?２．１?Ｓｅｇｒｅｇａｔｉｏｎ?ｑｕｅｒｙ?ｆｌｏｗ?ｃｈａｒｔ??表２．７隔離表??Ｔａｂ．?２．７?Ｓｅｇｒｅｇａｔｉｏｎ?ｔａｂｌｅ??￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣??

?大連海事大學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文???４．?１．２平臺(tái)功能分析??本平臺(tái)根據(jù)具體需求，共分為五個(gè)云空間和四個(gè)功能模塊，其中為用戶(hù)提供：服務(wù)??云、知識(shí)云、隔離云、數(shù)據(jù)云及操作云五個(gè)獨(dú)立云模塊，為后臺(tái)管理者提供：全局配置、??全局?jǐn)?shù)據(jù)、認(rèn)證令牌、認(rèn)證授權(quán)四個(gè)末端管理模塊，如下圖所示。??廣?服務(wù)云??知識(shí)云??ｒ?前端服務(wù)?人?隔離云??數(shù)據(jù)云??海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物?＾?操作云??云平臺(tái)?＾????廣?全局?jǐn)?shù)據(jù)???＾全局配置??＾?前端管理?人??????認(rèn)證令牌??＾?認(rèn)證授權(quán)??圖４．１？平臺(tái)設(shè)計(jì)圖??Ｆｉｇ．?４．１?Ｐｌａｔｆｏｒｍ?ｄｅｓｉｇｎ?ｄｒａｗｉｎｇ??（１）服務(wù)云。主要是為用戶(hù)提供《國(guó)際海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物規(guī)則》危險(xiǎn)貨物一覽表??內(nèi)容，對(duì)于本平臺(tái)而言，服務(wù)大廳模塊是重要部分之一。由于本平臺(tái)是以《國(guó)際海運(yùn)包??裝危險(xiǎn)貨物規(guī)則》為核心內(nèi)容開(kāi)發(fā)，并對(duì)國(guó)際上常見(jiàn)包裝危險(xiǎn)貨物近３０００種貨物進(jìn)行??分類(lèi)整理，信息精確到《ＩＭＤＧ?Ｃｏｄｅ》一危險(xiǎn)貨物一覽表每項(xiàng)？１范要求。用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)??海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)查詢(xún)，．不止單一查詢(xún)正確運(yùn)輸名稱(chēng)，聯(lián)合國(guó)編號(hào)，還可??查詢(xún)類(lèi)別、副危險(xiǎn)性、包裝導(dǎo)則、特殊規(guī)定、積載與操作、隔離等。??本平臺(tái)管理者可對(duì)貨物實(shí)現(xiàn)貨物基本的增、刪、改、查功能，針對(duì)普通用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)??貨物檢索查詢(xún)；新增英文名稱(chēng)、標(biāo)志欄，且搜索數(shù)據(jù)可直接點(diǎn)擊相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行預(yù)覽查看、??－２１?－??

?大連海事大學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文???海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物云平臺(tái)??■?廣?■?、／＂?１?Ｎ?■?＇■?＇?＂—＼?ｒ?、ｒ?■?—■，??服務(wù)云?知識(shí)云?隔離云?數(shù)據(jù)云＇?操作云?用戶(hù)登陸模塊后臺(tái)末端管理模塊??＿?？?■＊＇?．．．?一?＊■?一?、■…＿■■＿＿■?＇?Ｊ?‘?一?‘?４?－?－??丨?圖４．２平臺(tái)功能設(shè)計(jì)圖??Ｆｉｇ．?４．２?Ｐｌａｔｆｏｎｎ?ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌ?ｄｅｓｉｇｎ?ｄｒａｗｉｎｇ??本平臺(tái)在第四章功能需求分析部分將平臺(tái)進(jìn)行了子系統(tǒng)劃分，分別為：服務(wù)云、知??識(shí)云：隔離云、數(shù)據(jù)云、操作云、用戶(hù)登錄模塊及后臺(tái)運(yùn)營(yíng)單元的闡述。如圖４．２所示。??本節(jié)將詳細(xì)介紹各子系統(tǒng)及功能模塊設(shè)計(jì)架構(gòu)及部分代碼。??（１）服務(wù)云。?、??該子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)搜索《國(guó)際海運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中相關(guān)包裝危險(xiǎn)貨物數(shù)據(jù)化??引擎功能，由于國(guó)際間友好往來(lái)，注重語(yǔ)言互通關(guān)聯(lián)性，本平臺(tái)在此子系統(tǒng)增加三個(gè)亮??點(diǎn)：其一，增設(shè)與正確運(yùn)輸中文名稱(chēng)關(guān)聯(lián)的英文名稱(chēng)一欄，方便在運(yùn)輸貨物、查詢(xún)相關(guān)??貨物時(shí)可直接根據(jù)英文名稱(chēng)進(jìn)行查詢(xún)，省去講英文翻譯為中文中間環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化查詢(xún)流程；??其二，增設(shè)標(biāo)志欄，依據(jù)《ＩＭＤＧ－－危險(xiǎn)貨物一覽表》中類(lèi)別、副危險(xiǎn)顯示相關(guān)類(lèi)別進(jìn)??行調(diào)用類(lèi)別數(shù)據(jù)庫(kù)，最后呈現(xiàn)給查詢(xún)用戶(hù)；其三，由于本子系統(tǒng)關(guān)聯(lián)服務(wù)大廳多個(gè)數(shù)據(jù)??庫(kù)，可根據(jù)所查詢(xún)包裝危險(xiǎn)貨物相關(guān)信息，鼠標(biāo)點(diǎn)擊處浮標(biāo)顯示狀態(tài)，進(jìn)行深層次了解??學(xué)習(xí)，及文檔相關(guān)下載操作。核心架構(gòu)設(shè)計(jì)如下圖４．３所示：??（??．服務(wù)＾模塊??－?｜?？??ｖ?７??Ｉ?Ｉ??／?Ｎ?／?＼??貨物佶息?數(shù)據(jù)熱搜

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于Django的運(yùn)維管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 李春明,范家興,遠(yuǎn)松靈.  內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 2020(05)
[2]詞頻分析平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)與算法應(yīng)用[J]. 張亞亞,趙志升,潘真,張貴軒.  電腦編程技巧與維護(hù). 2020(01)
[3]ORM在Django操作數(shù)據(jù)庫(kù)中的應(yīng)用[J]. 蹇常林.  技術(shù)與市場(chǎng). 2020(01)
[4]《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》39-18修正案主要修訂內(nèi)容介紹[J]. 羅薇,吉海龍.  中國(guó)海事. 2020(01)
[5]基于Django的Python Web開(kāi)發(fā)[J]. 白昌盛.  信息與電腦(理論版). 2019(24)
[6]一種基于反射和注解的HBase-ORM框架[J]. 郭喬進(jìn),胡杰,梁中巖,宮世杰.  計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程. 2019(12)
[7]基于云計(jì)算的軟件測(cè)試[J]. 孫銳.  中國(guó)信息化. 2019(12)
[8]第三方物流企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理研究[J]. 王成巖.  全國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2019(33)
[9]船載包裝危險(xiǎn)貨物安全管理研究[J]. 崔剛.  中國(guó)水運(yùn)(下半月). 2019(11)
[10]計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用及管理中的安全問(wèn)題[J]. 史彥雄,張少慧.  電聲技術(shù). 2019(11)

碩士論文
[1]毛果楊基因數(shù)據(jù)庫(kù)搭建以及可視化平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)[D]. 黃瑋.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2019
[2]海運(yùn)貨物檢索系統(tǒng)研究[D]. 葛廣霄.大連海事大學(xué) 2017
[3]出口貨物運(yùn)輸一站式報(bào)價(jià)信息系統(tǒng)研究[D]. 王澤泉.華東理工大學(xué) 2016
[4]海事危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 韓飛.大連海事大學(xué) 2015
[5]第三方物流企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理研究[D]. 李京.北京交通大學(xué) 2015
[6]海運(yùn)固體散貨綜合信息平臺(tái)研究[D]. 楊冠堯.大連海事大學(xué) 2015
[7]Web系統(tǒng)下提高M(jìn)ySQL數(shù)據(jù)庫(kù)安全性的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 胡敏.北京郵電大學(xué) 2015
[8]海運(yùn)散裝化學(xué)品信息系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 伊善強(qiáng).大連海事大學(xué) 2015
[9]船舶載運(yùn)LNG罐箱技術(shù)研究[D]. 吳恒濤.大連海事大學(xué) 2013
[10]港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 黃國(guó)華.大連理工大學(xué) 2012



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