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八車道高速公路車道功能劃分方法與適應(yīng)性研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 18:23
  我國(guó)高速公路里程逐年增加,交通需求持續(xù)上漲,許多高速公路擴(kuò)建為八車道。八車道高速公路交通運(yùn)行更加復(fù)雜,通常采用一定的車道功能劃分方法,使不同類型車輛分道行駛,開(kāi)展八車道高速公路的車道功能劃分方法及適應(yīng)性研究對(duì)于提高交通安全和運(yùn)行效率具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。論文研究了八車道高速公路的交通特性。分析了道路設(shè)施、交通組織等道路特性;統(tǒng)計(jì)了交通量空間分布、車輛類型、速度分布、車頭時(shí)距分布等交通流特性;分析了事故類型、事故原因等事故特性。提出了面向車道功能劃分的車型分類方法。在現(xiàn)有車型分類標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上提出詳細(xì)的分類標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車型進(jìn)行初步劃分;選取速度、車頭時(shí)距、車尾間距等反映車輛運(yùn)行特征的指標(biāo),利用Kolmogorov-Smirnov Z非參數(shù)檢驗(yàn)方法分析每種車型與其他車型在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的差異,考慮車道功能劃分的可操作性,將車型合并為小客車、大中客車、中小貨車、大貨車。研究了八車道高速公路車道功能劃分策略。分析車道功能劃分的目的、影響因素,總結(jié)車道功能劃分的原則和主要類型;考慮設(shè)置小客車專用道、貨車專用道,提出多種有代表性的車道功能劃分方案。建立了考慮車型差異的八車道高速公路微觀仿真模型。使用VISSI... 

【文章來(lái)源】:東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

八車道高速公路車道功能劃分方法與適應(yīng)性研究


滬寧高速公路車道功能劃分圖

密度圖,車道,流量,密度圖


第二章八車道高速公路交通特性分析9(a)1車道流量-密度圖(b)2車道流量-密度圖(c)3車道流量-密度圖(d)4車道流量-密度圖圖2-2各車道流量-密度圖

密度圖,車道,流量,密度圖


第二章八車道高速公路交通特性分析9(a)1車道流量-密度圖(b)2車道流量-密度圖(c)3車道流量-密度圖(d)4車道流量-密度圖圖2-2各車道流量-密度圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于安全與效率的八車道高速公路車輛運(yùn)行規(guī)則研究[J]. 鄧亞娟,柯四平,胡紹榮.  公路. 2017(10)
[2]多車道高速公路的通行能力分析與建模[J]. 魏雪延,徐鋮鋮,王煒,李燁,項(xiàng)昀.  交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2017(02)
[3]高速公路大型車混入率與交通流穩(wěn)定性關(guān)系[J]. 梁國(guó)華,程國(guó)柱,王春艷,馬榮國(guó),彭田田.  長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(04)
[4]高速公路車道管理方式研究[J]. 鐘小明,解建華,徐婷.  道路交通與安全. 2014(03)
[5]多車道高速公路車道限制策略的構(gòu)建與實(shí)施[J]. 段力,過(guò)秀成,錢永祥,陳顯余.  公路. 2013(08)
[6]有應(yīng)急車輛影響的多車道交通流元胞自動(dòng)機(jī)模型[J]. 趙韓濤,毛宏燕.  物理學(xué)報(bào). 2013(06)
[7]基于跟車行為的雙車道交通流元胞自動(dòng)機(jī)模型[J]. 敬明,鄧衛(wèi),王昊,季彥婕.  物理學(xué)報(bào). 2012(24)
[8]高速公路運(yùn)行速度分析中的車型分類技術(shù)研究[J]. 侯樹(shù)展,孫小端,賀玉龍.  北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2012(06)
[9]多車道高速公路車道管理方案的模糊綜合評(píng)價(jià)方法研究[J]. 劉莉,李斌.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2011(07)
[10]基于非參數(shù)假設(shè)檢驗(yàn)的高速公路車輛分類研究[J]. 楊若沖,黃曉明.  公路交通科技. 2010(12)

博士論文
[1]多車道高速公路運(yùn)行方式對(duì)分流區(qū)交通安全影響研究[D]. 段力.東南大學(xué) 2015
[2]高速道路車速限制方法研究[D]. 程國(guó)柱.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007

碩士論文
[1]多車道高速公路速度限制值確定方法研究[D]. 林莉.東南大學(xué) 2018
[2]多車道高速公路分流區(qū)貨車運(yùn)行影響研究[D]. 張喆康.東南大學(xué) 2015
[3]大型車對(duì)高速公路爬坡路段交通安全影響機(jī)理及改善對(duì)策研究[D]. 錢靜.東南大學(xué) 2015
[4]VISSIM仿真參數(shù)校正的宏觀方法研究[D]. 王麗園.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2014
[5]高速公路大型車行車安全研究[D]. 彭田田.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[6]基于貨車交通影響的高速公路車道限制研究[D]. 劉晨輝.山東大學(xué) 2012
[7]八車道高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)研究[D]. 趙妮娜.同濟(jì)大學(xué) 2008
[8]高速公路貨車車道限制仿真模型研究[D]. 葉曾.長(zhǎng)安大學(xué) 2006



本文編號(hào):3346167

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