北方地區(qū)道路積雪會造成交通堵塞,危及行車安全。道路融雪劑可以較快地清除積雪,保證交通通暢,但融雪劑的使用會對混凝土建筑物造成腐蝕破壞,尤其是對橋梁混凝土的破壞更加嚴(yán)重,給橋梁養(yǎng)護(hù)工作帶來困難。本文圍繞在橋梁養(yǎng)護(hù)中如何減少融雪劑對混凝土腐蝕進(jìn)行了研究,提出了“雙向防治”的治理措施,并研究了目前常用融雪劑對混凝土腐蝕破壞的規(guī)律及摻合料提高混凝土抗融雪劑腐蝕的機(jī)理,主要內(nèi)容及結(jié)論如下:研發(fā)了一種環(huán)保型融雪劑。選定氯化鈣、氯化鎂、乙酸鉀、鎢酸鈉、磷酸二氫鉀、葡萄糖酸鈉、硫酸鋅7種融雪率較高的成分作為主要原材料,以融冰速率作為評價(jià)指標(biāo)通過正交試驗(yàn)確定出了環(huán)保型融雪劑A的組配為:m（CaCl2）:m（MgCl2）):m（CH3COOK）:m（KH2PO4）=1:2.5:2.5:1;通過檢測環(huán)保型融雪劑A的其他性能指標(biāo)并進(jìn)行組配優(yōu)化,最終確定出環(huán)保型融雪劑B的組配為:m（CaCl2）:m（KHCO3）:m（CH3COOK）:m（KH2PO4）=1:2.5:2.5:1對比研究了目前常用融雪劑及環(huán)保型融雪劑對混凝土的鹽凍破壞。結(jié)果表明:目前融雪劑對混凝土均有腐蝕破壞作用,其腐蝕破壞程度從大到小排列為:氯... 

【文章來源】：山東交通學(xué)院山東省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

015年我國融雪劑需求區(qū)域集中度

圖 1.2 融雪劑對混凝土結(jié)構(gòu)破壞雪劑的大量使用不僅會對橋梁混凝土造成破壞，造成承載力不足而降低混凝土能，而且會對其他交通基礎(chǔ)設(shè)施造成危害，縮短其服務(wù)年限，同時(shí)給城市環(huán)保問題，因此，研究如何提高混凝土構(gòu)筑物的抗融雪劑腐蝕性能具有重要意義。融雪劑對交通基礎(chǔ)設(shè)施的危害1 常用融雪劑簡介前，融雪劑大致可以分為兩種：氯鹽型融雪劑與環(huán)保型融雪劑。氯鹽型融雪劑屬氯化物組成，這類融雪劑具有融雪速率快、使用便捷、經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)，為止仍是用量最多的融雪劑產(chǎn)品。環(huán)保型融雪劑包括有機(jī)環(huán)保型融雪劑和防銹，有機(jī)型環(huán)保融雪劑主要由多元有機(jī)酸和多元醇組成，對環(huán)境基本無影響，但；防銹性融雪劑主要由氯鹽跟緩蝕劑組成，在保證融冰速率的同時(shí)，可減輕對

圖 1.3 融雪劑分類由于傳統(tǒng)融雪劑具有價(jià)格便宜，施工方便等原因，因此仍然大規(guī)模的使用。雖然有機(jī)型融雪劑具有對混凝土腐蝕性小、可被微生物降解、對環(huán)境無污染等優(yōu)點(diǎn)，但是由于其價(jià)格較高，不宜大面積使用，一般只應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的地方[9]。1.2.2 融雪劑的融雪原理融雪劑能夠融冰化雪的原理如下：1.融雪劑拋灑到路面上溶于冰雪后降低了其冰點(diǎn)。市售大部分融雪劑均為粉末或顆粒狀，撒到冰雪表面后會產(chǎn)生潮解現(xiàn)象，吸收空氣中的水分。由于車輪的反復(fù)碾壓作用加速了融雪劑在冰雪中的溶解速率，金屬離子與 Cl-的加入使得溶液濃度升高，冰雪與空氣接觸面積減少，導(dǎo)致其蒸氣壓減小。冰雪融化后與融雪劑的混合溶液比冰雪的蒸氣壓要低，兩相不能共存，因此冰雪由固相轉(zhuǎn)為液相，開始融化。隨著反應(yīng)的進(jìn)行，冰雪開始發(fā)生龜裂，逐漸露出路面[9]。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]自密實(shí)混凝土工作性簡易量化評價(jià)參數(shù)的研究與實(shí)踐[J]. 黃智山.  混凝土. 2018(03)
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博士論文
[1]蒸養(yǎng)制度對高強(qiáng)混凝土性能的影響[D]. 彭波.武漢理工大學(xué) 2007

碩士論文
[1]融雪劑使用的綜合擇優(yōu)研究[D]. 殷澤華.北京化工大學(xué) 2013
[2]氯鹽和凍融對混凝土破壞特征及機(jī)理研究[D]. 吳澤媚.南京航空航天大學(xué) 2012
[3]正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)中的方差分析[D]. 劉明磊.東北林業(yè)大學(xué) 2011



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