隨著城市的迅猛發(fā)展和人口的日益擴(kuò)張,橋梁作為交通樞紐中不可缺少的環(huán)節(jié)。雖然在道路交匯處已經(jīng)設(shè)置了交通信號燈以及斑馬線來緩解交通通行過程中的壓力,但是交通事故依然頻發(fā)。不少行人在穿越馬路時,為了趕時間,不走斑馬線,不少司機(jī)在行車過程中,不遵守交通規(guī)則,頻闖交通信號燈以及加速行駛,造成了很多交通悲劇。為了挽救這些由于交通事故或悲劇而離散的家庭,我們試圖尋找一種更為安全可靠的道路來解決行人過街所產(chǎn)生的困擾。把道路設(shè)置在地面以下或者在道路上方建立橋梁道路,就可以迅速的解決這些問題,同時還可以為行人過街提供便利。因而,在城市建設(shè)中,越來越多的城市建設(shè)者們都親睞于建造更多的人行過街天橋。然而,天橋的發(fā)展也經(jīng)歷了一定時期的蛻變,從原來簡單的木橋到鐵皮橋,緊接著產(chǎn)生了鋼筋混凝土天橋。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑材料的使用也具有巨大變化,現(xiàn)在人們使用較多的要數(shù)鋼結(jié)構(gòu)人行天橋。鋼結(jié)構(gòu)具有材質(zhì)輕巧,耐拉抗磨,能夠大幅度的節(jié)省施工時間,并且使得施工方便容易的開展,所以,越來越受到工程師們的喜愛和歡迎。由于城市人口的不斷增加,使得屹立于城市之中的鋼結(jié)構(gòu)人性天橋所需要承擔(dān)的負(fù)荷也日益增加,再加上鋼結(jié)構(gòu)由于長期的暴露在外界... 

【文章來源】：安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)安徽省

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【圖文】：

ZDL700系列數(shù)字水準(zhǔn)儀Figure2-1ZDL700SeriesDigitalLevel

圖2-2DH5922動態(tài)信號測試分析系統(tǒng) 圖2-3 DH3815N靜態(tài)信號測試分析系統(tǒng)Figure 2-2DH5922 dynamic signal Figure 2-3 DH3815N static signalmeasurement and analysis system measurement and analysis system.現(xiàn)場加載實驗1）試驗效率確定就負(fù)載測試項目，承載重量，基于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計活載應(yīng)力或相應(yīng)的最不利影響的價從測試項目控制部產(chǎn)生位移，根據(jù)等效轉(zhuǎn)換的原則確定[6]：(2.1中：η — 靜載試驗荷載效率；μ — 規(guī)范取用的沖擊系數(shù)。2）加載原則1）試驗中添加荷載時分為 4、5、6 級，按照一級一級的加載順序，從小到大依0.95 1.05(1 )stateSS

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3276009