改革開放以來,港口率先對(duì)外開放,海運(yùn)業(yè)最早實(shí)現(xiàn)“走出去”。隨著“一帶一路”的不斷深化,我國港口建設(shè)進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展期,雖然在數(shù)量、規(guī)模等方面已經(jīng)全面突破,但是與國際大港之間的差距仍然很大。近年來,港口發(fā)展除了外部不利環(huán)境影響,內(nèi)部全面預(yù)算管理方面也存在諸多問題。企業(yè)為了更好地發(fā)展,需要加強(qiáng)全面預(yù)算管理。本文對(duì)全面預(yù)算管理相關(guān)的理論研究進(jìn)行了梳理,以珠海港集團(tuán)為例,對(duì)其全面預(yù)算管理情況進(jìn)行了詳細(xì)分析。本文研究的主要內(nèi)容共分為五個(gè)部分,各部分的研究內(nèi)容安排具體如下:第一部分為緒論。本部分闡述了本文研究背景和意義,全面預(yù)算管理以及基于戰(zhàn)略地圖的全面預(yù)算管理兩方面的國內(nèi)外研究綜述。第二部分為相關(guān)理論基礎(chǔ)。本部分闡述了戰(zhàn)略地圖、全面預(yù)算管理以及戰(zhàn)略地圖與全面預(yù)算管理相融合的理論知識(shí)。第三部分主要以珠海港集團(tuán)為例,分析了其全面預(yù)算管理現(xiàn)狀與存在的問題。首先,介紹了珠海港集團(tuán)基本情況和戰(zhàn)略目標(biāo)。其次,著重對(duì)珠海港集團(tuán)全面預(yù)算管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,最后總結(jié)了珠海港集團(tuán)預(yù)算編制、執(zhí)行與控制、績效考評(píng)等方面的問題。第四部分為珠海港集團(tuán)在全面預(yù)算管理實(shí)施中遇到問題的解決方案。本部分提出構(gòu)建基于戰(zhàn)略地圖的全面預(yù)算... 

【文章來源】：南華大學(xué)湖南省

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究思路圖

南華大學(xué)碩士學(xué)位論文12圖2.1戰(zhàn)略地圖繪制步驟繪制戰(zhàn)略地圖時(shí)，首先第一步是要確定股東價(jià)值差距，即確定在一定時(shí)期內(nèi)股東的期望銷售收入值與目前銷售收入之間的差距，這個(gè)差距就是企業(yè)的總體目標(biāo)。接下來，為了實(shí)現(xiàn)上一步驟目標(biāo)，需要分析目前企業(yè)已擁有客戶的購買力，確定是否需要開發(fā)新產(chǎn)品、是否需要挖掘新客戶以及是否需要增強(qiáng)生產(chǎn)能力，第三步需要確定第一步驟中股東價(jià)值差距的提升價(jià)值時(shí)間表，也可以理解為確定企業(yè)長期戰(zhàn)略目標(biāo)的時(shí)間表，即實(shí)施預(yù)算的過程中，某一年需要提升到某個(gè)目標(biāo)值，據(jù)此確定提升時(shí)間表。做完前面三個(gè)步驟的工作之后，第四步需要從內(nèi)部流程下手，先確定戰(zhàn)略主題，然后尋找企業(yè)未來的主要業(yè)務(wù)以及作業(yè)的關(guān)鍵流程，確定企業(yè)短期、中期和長期需要做什么，包括運(yùn)營管理、客戶管理、創(chuàng)新以及社會(huì)流程等各方面。第五步需要確定企業(yè)是否具有支撐上一步驟中關(guān)鍵流程的能力，如果不具備，需要從人力、信息和組織資本三個(gè)方面加強(qiáng)企業(yè)的無形資產(chǎn)儲(chǔ)備。最后一步，則需要根據(jù)以上四個(gè)步驟結(jié)果制定預(yù)算方案。2.2.3戰(zhàn)略地圖與平衡計(jì)分卡的區(qū)別平衡計(jì)分卡是一種績效考核方式，它從財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程和學(xué)習(xí)與成長四個(gè)方面選取關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略管理和績效進(jìn)行評(píng)價(jià)。由戰(zhàn)略地圖的定義可以得知，戰(zhàn)略地圖是平衡計(jì)分卡的延續(xù)與發(fā)展，它通過描述平衡計(jì)分卡的四個(gè)維度

物流、供應(yīng)鏈管理、電力能源、管道燃?xì)夤⿷?yīng)、環(huán)保、碼頭建設(shè)及航道疏浚、軟件開發(fā)與維護(hù)、港城開發(fā)及其配套服務(wù)、航運(yùn)金融等行業(yè)的投資、營運(yùn)。經(jīng)過11 年的發(fā)展，珠海港集團(tuán)成為了珠西地區(qū)最大的港航企業(yè)，資產(chǎn)規(guī)模有 28 億元增長至 300 億元，被評(píng)為“國家 5A 級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)”。珠海港集團(tuán)分為五大業(yè)務(wù)板塊（港口航運(yùn)、物流供應(yīng)鏈、能源環(huán)保、港城建設(shè)、航運(yùn)金融），目前正大力實(shí)施四大戰(zhàn)略積極參與國家“一帶一路”建設(shè)，堅(jiān)持特色發(fā)展，全力推進(jìn)海港樞紐建設(shè)，加快打造華南地區(qū)重要的國際港口物流中心。（2）珠海港集團(tuán)組織架構(gòu)圖如下


本文編號(hào)：3221766