停車場作為基礎(chǔ)配套設(shè)施其需求一直在不斷增長,停車場管理問題已經(jīng)成為全社會關(guān)注的熱點。目前我國的停車場的數(shù)量早已不能滿足我國汽車停放的需求,造成這一問題的一個重要原因就是由車位信息不共享引起的車位利用率低;此外,目前地下停車場車的管理與空間中的照明和通風管理是分離的,并且照明和通風措施不合理,照明能耗高,空氣質(zhì)量不達標;最后,隨著停車場的面積的增加,傳統(tǒng)集中式管理系統(tǒng)在施工、配置、維護以及系統(tǒng)的升級改造等方面存在許多困難。本文基于新型智能建筑平臺,針對以上問題進行了研究,具體研究內(nèi)容如下:（1）研究無中心系統(tǒng)建筑平臺智能節(jié)點CPN的基本構(gòu)成、CPN組網(wǎng)、集中式與無中心系統(tǒng)技術(shù)的差別、分布式計算模式、地下停車場空間單元的劃分和標準數(shù)據(jù)集的制定。研究了基于CPN節(jié)點網(wǎng)絡(luò),如何通過建立功能子網(wǎng),實現(xiàn)在同一節(jié)點實現(xiàn)不同的服務(wù)功能。（2）基于CPN網(wǎng)絡(luò)的地下停車場車位管理系統(tǒng),研究生成樹與區(qū)域信息洪泛通信兩種車位求和通信機制,實現(xiàn)車位信息分區(qū)域、分層和整個停車場數(shù)量的顯示。研究最近優(yōu)先和基于車位使用率的車位推薦算法,滿足停車場車位引導(dǎo)的要求。研究了基于CPN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分布式存儲的反向?qū)ぼ嚭蛙囕v計時與... 

【文章來源】：西安建筑科技大學陜西省

【文章頁數(shù)】：95 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 論文研究的背景及意義
        1.1.1 停車場需求旺盛,但問題突出
        1.1.2 停車場運行中的問題
        1.1.3 停車場自動化水平低
        1.1.4 停車場自動化水平低的原因
        1.1.5 停車場行業(yè)新需求
        1.1.6 新型智能建筑平臺的現(xiàn)狀
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文主要內(nèi)容及章節(jié)安排
2 基于無中心平臺的地下停車場系統(tǒng)
    2.1 智能節(jié)點CPN與 CPN組網(wǎng)
    2.2 無中心系統(tǒng)與集中式
    2.3 CPN通信與分布式計算模式
    2.4 地下停車場空間單元劃分
    2.5 地下停車標準數(shù)據(jù)集
    2.6 本章小結(jié)
3 基于無中心平臺的地下停車場監(jiān)控技術(shù)
    3.1 車位的管理
    3.2 車輛引導(dǎo)與路徑規(guī)劃
    3.3 計時與繳費
    3.4 基于車位置的照明控制
    3.5 基于空間單元污染物濃度的通風控制
    3.6 本章小結(jié)
4 停車場監(jiān)控仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
    4.1 仿真軟件的設(shè)計
    4.2 仿真軟件的實現(xiàn)
    4.3 算法的模擬驗證
    4.4 本章小結(jié)
5 總結(jié)與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀碩士期間發(fā)表的學術(shù)論文及成果
附錄 A 地下停車場標準數(shù)據(jù)集
附錄 B 地下停車場節(jié)點拓撲結(jié)構(gòu)信息
附錄 C 仿真軟件主要程序代碼


【參考文獻】：
期刊論文
[1]引領(lǐng)智慧停車新時代 捷順科技實現(xiàn)“人工智能”大裂變[J].   中國公共安全. 2018(01)
[2]某地下車庫污染物濃度分布的數(shù)值模擬分析[J]. 殷明昊,李銳.  環(huán)境科學與技術(shù). 2017(S1)
[3]地下建筑自然采光通風設(shè)計探究[J]. 黃觀陽,吳軍.  住宅與房地產(chǎn). 2017(27)
[4]基于Mesh網(wǎng)絡(luò)的車位狀態(tài)檢測系統(tǒng)設(shè)計[J]. 高瀚達,林巖.  自動化應(yīng)用. 2017(06)
[5]動力分布式通風系統(tǒng)性能模擬及分析[J]. 嚴天,徐新華,郭旭輝.  制冷技術(shù). 2017(03)
[6]無線車位檢測系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J]. 趙雨,趙盛萍,陳羅艷,代勇,羅順.  天津科技. 2017(03)
[7]某住宅地下車庫暖通設(shè)計[J]. 梁村民,高再萍.  山西建筑. 2017(02)
[8]基于超聲波和環(huán)形線圈的車位信息檢測[J]. 王敏,王娟,鮑丙豪.  信息技術(shù). 2016(03)
[9]停車場車位信息檢測和顯示系統(tǒng)的設(shè)計[J]. 甕嘉民,蔣威,李小魁.  中原工學院學報. 2016(01)
[10]空調(diào)系統(tǒng)傳感器故障檢測的無中心算法[J]. 王世強,姜子炎,邢建春,代允闖,楊啟亮.  制冷學報. 2016(02)

博士論文
[1]空調(diào)冷凍站“無中心控制”系統(tǒng)研究[D]. 代允闖.清華大學 2016
[2]智能建筑無中心平臺架構(gòu)研究[D]. 沈啟.清華大學 2015

碩士論文
[1]基于RFID的智能停車場路徑規(guī)劃的研究與設(shè)計[D]. 陳健.南京郵電大學 2018
[2]上海怡豐自動泊車設(shè)備有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 常燕怡.西安理工大學 2018
[3]基于無中心網(wǎng)絡(luò)的公共建筑智能照明控制系統(tǒng)[D]. 呂東岳.山東建筑大學 2018
[4]基于聚合支付的共享經(jīng)濟支付機制研究[D]. 白煜.華南理工大學 2018
[5]基于ZigBee的地下停車場智能LED照明系統(tǒng)的研究[D]. 王磊.廣東工業(yè)大學 2018
[6]無線傳感器網(wǎng)絡(luò)分布式節(jié)點定位算法研究[D]. 李鳳超.江南大學 2017
[7]智能停車場管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計[D]. 陳晨.青島科技大學 2017
[8]無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分布式估計研究[D]. 邵曉丹.西南大學 2017
[9]地下停車庫通風及排煙系統(tǒng)數(shù)值模擬[D]. 陳亞偉.南京理工大學 2017
[10]停車場中VOCs組分特征研究[D]. 張猛.大連海事大學 2016



本文編號：3175137