近年來(lái),頻發(fā)的意外交通事故以及山區(qū)落石等自然災(zāi)害,使得服役期工程結(jié)構(gòu)不可避免遭受極端沖擊荷載的作用。極端沖擊荷載極有可能使結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷甚至倒塌。深受彎構(gòu)件因其剛度大、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于橋梁、高層以及超高層建筑,是工程結(jié)構(gòu)中重要的承力構(gòu)件。然而,目前關(guān)于深受彎構(gòu)件的研究依舊集中于靜荷載領(lǐng)域,對(duì)深受彎構(gòu)件遭受動(dòng)力荷載尤其是沖擊荷載時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)和損傷評(píng)估都鮮有研究。因此,本文基于有限元軟件ANSYS/LS-DYNA,采用數(shù)值模擬方法對(duì)沖擊荷載作用下鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件的動(dòng)力響應(yīng)、不同參數(shù)對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響進(jìn)行研究。同時(shí),也對(duì)遭受沖擊荷載后深受彎構(gòu)件的損傷形成過(guò)程及損傷評(píng)估方法進(jìn)行了研究。具體研究?jī)?nèi)容及主要結(jié)果如下:（1）對(duì)采用ANSYS/LS-DYNA建立沖擊荷載作用下鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件有限元模型過(guò)程中的關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了詳述,主要包括鋼筋、混凝土材料模型合理選取,單元類型、接觸類型確定以及單元網(wǎng)格尺寸劃分和數(shù)據(jù)結(jié)果處理方法等。建立了鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件以及鋼筋混凝土淺梁遭受沖擊荷載的有限元模型,通過(guò)與文獻(xiàn)中同一工況的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證了本文數(shù)值模型建立方法的合理性與精確... 

【文章來(lái)源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：105 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 沖擊荷載下鋼筋混凝土構(gòu)件力學(xué)性能研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 動(dòng)力荷載下構(gòu)件損傷研究現(xiàn)狀
    1.4 深受彎構(gòu)件研究現(xiàn)狀
    1.5 現(xiàn)有研究中存在的主要問(wèn)題
    1.6 本文研究?jī)?nèi)容
第2章 沖擊荷載作用下RC構(gòu)件數(shù)值模型建立
    2.1 概述
    2.2 ANSYS/LS-DYNA
        2.2.1 LS-DYNA簡(jiǎn)介及特點(diǎn)
        2.2.2 ANSYS/LS-DYNA分析流程
    2.3 材料模型選取
        2.3.1 鋼筋材料模型
        2.3.2 混凝土材料模型
        2.3.3 其他材料模型
    2.4 數(shù)值模型建立
        2.4.1 鋼筋混凝土建模方法
        2.4.2 單元選取
        2.4.3 沙漏控制
        2.4.4 接觸模擬
        2.4.5 網(wǎng)格劃分
        2.4.6 結(jié)果輸出與處理方法
    2.5 數(shù)值模型驗(yàn)證
        2.5.1 混凝土深受彎構(gòu)件試數(shù)值模型驗(yàn)證
        2.5.2 鋼筋混凝土淺梁數(shù)值模型驗(yàn)證
        2.5.3 總結(jié)
    2.6 本章小結(jié)
第3章 沖擊荷載作用下RC深受彎構(gòu)件動(dòng)力響應(yīng)分析
    3.1 概述
    3.2 分析對(duì)象的選取及說(shuō)明
    3.3 深受彎構(gòu)件動(dòng)力響應(yīng)分析
        3.3.1 速度與位移分析
        3.3.2 沖擊力與支座反力分析
        3.3.3 耗能機(jī)理分析
        3.3.4 縱筋響應(yīng)分析
        3.3.5 變形與損傷模態(tài)分析
        3.3.6 深受彎構(gòu)件剪切動(dòng)力行為特征分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 深受彎構(gòu)件抗沖擊性能影響因素分析
    4.1 概述
    4.2 設(shè)計(jì)參數(shù)變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能影響分析
        4.2.1 混凝土強(qiáng)度變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響分析
        4.2.2 縱筋配筋率變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響分析
        4.2.3 邊界條件變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響分析
        4.2.4 剪跨比變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響分析
    4.3 沖擊參數(shù)變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能影響分析
        4.3.1 沖擊位置變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響分析
        4.3.2 沖擊物質(zhì)量變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響分析
        4.3.3 沖擊物形狀變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響分析
        4.3.4 沖擊物剛度變化對(duì)深受彎構(gòu)件抗沖擊性能的影響分析
    4.4 參數(shù)敏感性分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 沖擊荷載作用下RC深受彎構(gòu)件損傷過(guò)程分析及損傷評(píng)估
    5.1 概述
    5.2 損傷形成過(guò)程
    5.3 鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件損傷評(píng)估
        5.3.1 基于最大位移的損傷評(píng)估準(zhǔn)則
        5.3.2 損傷評(píng)估等級(jí)
        5.3.3 P-I曲線主控參數(shù)選取
        5.3.4 P-I曲線的建立方法
        5.3.5 P-I曲線的構(gòu)建
        5.3.6 P-I曲線公式的擬合
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A 攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[8]基于軟化壓桿—拉桿模型的鋼筋混凝土深梁受剪承載力研究[D]. 申揚(yáng).北京交通大學(xué) 2016
[9]基于OpenSEES的鋼筋混凝土深梁抗剪性能研究[D]. 李海利.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[10]基于貝葉斯理論的鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件抗剪性能研究[D]. 呂貝貝.長(zhǎng)安大學(xué) 2015



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