近年來人們對清潔高效的資源需求量越來越大,液化天然氣（Liquefied Natrual Gas,LNG）因其自身的優(yōu)點受到人們的青睞,在各行各業(yè)中得到應用。隨之而來對LNG槽車的運輸需求也逐年增加,而LNG作為一種危險品,其運輸過程中存在一定的風險,我國鐵路運輸LNG尚未開通,所以大多數(shù)LNG企業(yè)采用槽車公路運輸這種靈活的方式。LNG槽車運輸?shù)娘w速發(fā)展,對其安全調(diào)度計劃提出了更高的要求。LNG槽車調(diào)度計劃的制定應對運輸路線的安全性以及成本進行綜合的考量。LNG槽車運輸是管道以及海上運輸在陸路的延續(xù)與發(fā)展,是連接調(diào)度中心與各個加氣站之間的橋梁�，F(xiàn)今,很多LNG企業(yè)在制定槽車調(diào)度方案時仍然采用經(jīng)驗法,這種調(diào)度方式未對客戶的需求、槽車在路上的行駛時間及路段進行科學判斷,導致運輸成本高,無法得知槽車運輸路線的風險情況,遇到意外情況時,無法得到及時的救援,客戶的需求也沒有滿足,降低公司的服務質(zhì)量。因為LNG槽車調(diào)度需要考慮的因素較多,情況復雜,在槽車調(diào)度的過程中存在包括需求量隨機、客戶位置隨機、服務時間隨機以及車輛的行駛時間隨機等不確定因素,對調(diào)度中心的車輛調(diào)度安排產(chǎn)生—定的影響,所以本文在之... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖４．１遺傳算法流程圖??Ｆｉｇ．４．１?Ｇｅｎｅｔｉｃ?ａｌｇｏｒｉｔｈｍ?ｆｌｏｗ??

?隨機需求下ＬＮＧ公路槽車調(diào)度優(yōu)化研究???３－??０?２?４?￡?８?１Ｄ??圖４．３標準Ｑ－Ｑ圖??Ｆｉｇ．４．３?Ｓｔａｎｄａｒｄ?Ｑ－Ｑ?ｄｉａｇｒａｍ??根據(jù)統(tǒng)計學中隨機變量的相關知識，得到ＬＮＧ運輸需求服從數(shù)學期望為５標準差??為２的正態(tài)分布即？Ｎ（５，２２），如圖４．４所示。同樣的，對不同需求點每周期的消耗量??進行分析，發(fā)現(xiàn)其基本符合正態(tài)分布或者其他分布函數(shù)，為了方便計算，本文假設其他??需求地的需求也符合正態(tài)分布。??丨：丨?Ｍ??＾?８１?＼?■■■頻率??系列?２??１?３?５?７?９?１１?其他??需求量??圖４．４需求地消耗量服從的分布規(guī)律??Ｆｉｇ．４．４?Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?ｒｅｇｕｌａｒｉｔｙ?ｂｙ?ｔｈｅ?ｃｏｎｔａｉｎｅｒｉｚｅｄ?ｔｒａｆｆｉｃ?ｄｅｍａｎｄ??－４０－??

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【參考文獻】：
期刊論文
[1]考慮道路交通管制的危險品運輸路徑問題研究[J]. 史丹丹,魏明.  物流工程與管理. 2019(02)
[2]基于量子蟻群算法的隨機需求的動態(tài)車輛路徑問題[J]. 寧濤,焦璇,魏瑛琦,梁旭.  大連交通大學學報. 2018(05)
[3]考慮隨機客戶需求的兩級車輛路徑問題研究[J]. 胡喬宇,楊琨,劉冉.  工業(yè)工程與管理. 2018(05)
[4]關于LNG安全儲運的研究[J]. 衛(wèi)雙印.  化工管理. 2018(24)
[5]危險貨物道路運輸風險復雜系統(tǒng)及風險測度模型與應用——以液氯運輸為例[J]. 王海星,梁倩倩.  交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(04)
[6]基于蟻群算法的天然氣車輛調(diào)度優(yōu)化[J]. 徐旭,周靜遠.  上海電機學院學報. 2018(02)
[7]液化天然氣（LNG）槽車運輸途中側翻的危險性分析[J]. 秦凌凌,范小花,黃林青,劉復元.  安全. 2018(03)
[8]液化天然氣（LNG）儲運的安全技術及管理措施[J]. 劉偉.  化工管理. 2017(27)
[9]液化天然氣（LNG）儲運的安全技術及管理措施[J]. 韓菁菁.  中國石油和化工標準與質(zhì)量. 2017(16)
[10]中國LNG進口海上運輸通道安全評價[J]. 孫家慶,孫倩雯,許紅香.  大連海事大學學報. 2017(01)

博士論文
[1]基于風險分析的危險品道路運輸路徑優(yōu)化方法研究[D]. 任常興.南開大學 2007

碩士論文
[1]隨機需求下帶時間窗的多中心動態(tài)車輛路徑問題研究[D]. 朱琳.大連海事大學 2017
[2]隨機需求車輛路徑問題的混合遺傳算法研究[D]. 韓娟娟.遼寧師范大學 2016
[3]隨機需求下冷鏈品城市物流配送優(yōu)化研究[D]. 劉敏.北京交通大學 2016
[4]LNG槽車公路運輸風險控制研究[D]. 林虎.大連海事大學 2015
[5]基于蟻群算法的動態(tài)車輛調(diào)度系統(tǒng)設計[D]. 祁浩.廣東工業(yè)大學 2015
[6]危險貨物運輸車輛調(diào)度優(yōu)化研究[D]. 刁愛霞.蘭州交通大學 2014
[7]LPG運輸車輛路徑選擇問題研究[D]. 張雪彤.大連海事大學 2013
[8]基于遺傳算法的危險品運輸調(diào)度優(yōu)化研究[D]. 楊士宇.大連海事大學 2013
[9]LNG車輛運輸調(diào)度優(yōu)化模型研究[D]. 劉振瑋.大連海事大學 2012



本文編號：3056199