近幾年在我國(guó),共享單車在市區(qū)隨處可見,共享單車給人們帶來(lái)便利的同時(shí),也給人們帶來(lái)不少的問(wèn)題。例如:有些市民把共享單車亂停放占用道路,影響交通;共享單車經(jīng)過(guò)日曬雨淋生銹損壞,產(chǎn)生城市垃圾;共享單車龐大的數(shù)量與管理維護(hù)人員數(shù)量不足的矛盾等。為了解決這些問(wèn)題,以摩拜、小黃車ofo、哈羅這三種主流共享單車的規(guī)格為研究對(duì)象,根據(jù)適用場(chǎng)合和實(shí)用性能等,分析了幾種立體車庫(kù)方案,通過(guò)比較分析,選擇了一種單個(gè)自行車占用面積最小的雙排單車橫放立體車庫(kù)方案,設(shè)計(jì)了該方案的共享單車立體車庫(kù)。所設(shè)計(jì)的共享單車立體車庫(kù)主要由4部分組成:夾持機(jī)構(gòu)、推送系統(tǒng)、升降橫移系統(tǒng)、立體車庫(kù)鋼框架。主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）確立了立體車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理:在已有的技術(shù)基礎(chǔ)上,主要考慮車庫(kù)的使用環(huán)境、占地面積、成本因素等,確定了車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)方案,選擇升降橫移式雙排單車橫放立體車庫(kù)作為設(shè)計(jì)的車庫(kù)類型,闡述了車庫(kù)的運(yùn)行原理。（2）完成了立體車庫(kù)夾持機(jī)構(gòu)、推送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、升降橫移平臺(tái)設(shè)計(jì)和立體車庫(kù)鋼框架設(shè)計(jì):綜合考慮車庫(kù)規(guī)模的大小和安全性能要求,采用對(duì)稱式空間7桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)自行車的夾持功能,采用螺桿機(jī)構(gòu)與電磁鐵配合實(shí)現(xiàn)了對(duì)自... 

【文章來(lái)源】：武漢輕工大學(xué)湖北省

【文章頁(yè)數(shù)】：67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

懸掛式自行車停車設(shè)備目前，認(rèn)為最有發(fā)展前景的是一種地下多層停車樓[19]

地下多層停車樓

簡(jiǎn)易停車裝置

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]曲柄搖桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)多體運(yùn)動(dòng)學(xué)分析及其優(yōu)化[J]. 韓沖,張陽(yáng),曹巖,艾海紅,高勇.  西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(06)
[2]包裝機(jī)八桿機(jī)構(gòu)式灌裝開袋裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 張勇,鄧援超.  機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2018(05)
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本文編號(hào)：3043065