道路作為空間的實(shí)體呈現(xiàn),受到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等活動(dòng)與生態(tài)環(huán)境因素的相互影響,道路空間的形成與演變與這些因素高度相關(guān)。正如道路生態(tài)學(xué)領(lǐng)域著名學(xué)者理查德·福曼所說(shuō),“道路系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)就像兩個(gè)相互纏繞和廝打在一起的巨人”,它們一起對(duì)人居生態(tài)環(huán)境中的區(qū)域景觀生態(tài)安全格局和路域生態(tài)環(huán)境品質(zhì)產(chǎn)生著重要影響。然而由于鄉(xiāng)村道路建設(shè)過(guò)程的粗放發(fā)展,使得路域生態(tài)環(huán)境受到較大的破壞,生物死亡、水土流失、生境破碎等現(xiàn)象現(xiàn)時(shí)有發(fā)生,道路建設(shè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)文化效益并不高,也嚴(yán)重影響了鄉(xiāng)村社會(huì)生態(tài)文明建設(shè)。隨著我國(guó)鄉(xiāng)村振興的全面發(fā)展,鄉(xiāng)村地區(qū)人居環(huán)境的建設(shè)工作也需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí),因此鄉(xiāng)村道路空間品質(zhì)的地位和重要性正逐步凸顯,這也與人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求相匹配。當(dāng)前對(duì)于鄉(xiāng)村道路的關(guān)注局限于道路建設(shè)質(zhì)量和數(shù)量的提升,而缺乏對(duì)鄉(xiāng)村道路建設(shè)過(guò)程所帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境影響與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系的相應(yīng)研究。基于此,如何以生態(tài)導(dǎo)向解構(gòu)鄉(xiāng)村道路空間內(nèi)涵,闡釋鄉(xiāng)村道路空間存在的問(wèn)題,評(píng)價(jià)鄉(xiāng)村道路空間發(fā)展質(zhì)量,從而提出生態(tài)導(dǎo)向下鄉(xiāng)村道路空間規(guī)劃提升策略便成為本文的研究重點(diǎn)。本文通過(guò)對(duì)生態(tài)導(dǎo)向下鄉(xiāng)村道路空間的相關(guān)理論內(nèi)容進(jìn)行研究... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：179 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

鄉(xiāng)村道路構(gòu)成示意圖

西安市行政區(qū)劃圖

圖 1.3 研究對(duì)象界定圖片來(lái)源：作者自繪本文的研究對(duì)象為西安市鄉(xiāng)村地區(qū)的鄉(xiāng)村道路，并選取周至集賢鎮(zhèn)為實(shí)證對(duì)定的鄉(xiāng)村地區(qū)是指除西安市主城區(qū)以及各區(qū)縣中心鎮(zhèn)區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)用地以外的道路是指在這一研究范圍內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道。 研究?jī)?nèi)容

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[8]道路綠化植物選擇與配置方法研究[D]. 朱廣龍.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2016
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