煤制油渣改性瀝青及其混合料技術(shù)性能研究與應(yīng)用
發(fā)布時間:2020-12-22 19:32
煤制油渣為煤炭向油品轉(zhuǎn)化過程的殘留物,具有較高的附加屬性及潛在利用價值。煤制油渣年產(chǎn)量巨大且難以降解處理,肆意燃燒、堆放將嚴(yán)重威脅自然環(huán)境及土地使用空間,如何高效綠色利用煤制油渣已成為現(xiàn)階段亟待解決的問題。近年來,少數(shù)學(xué)者將煤制油渣作為一種瀝青改性劑使用,但由于研究工作起步較晚,對煤制油渣的認(rèn)識并不成熟,仍需進(jìn)一步分析研究。采用針入度體系及SHRP體系評價煤制油渣改性瀝青的技術(shù)性能,針入度體系結(jié)果表明煤制油渣可提升瀝青稠度、高溫性能及抵抗剪切破壞能力,對瀝青低溫性能及溫度敏感性產(chǎn)生不良影響,SHRP體系結(jié)果表明煤制油渣可明顯提高瀝青黏度、硬度及彈性響應(yīng)占比,瀝青性能受RTFOT短期老化影響顯著。基于瀝青流變特性,采用頻率掃描(FS)、多重應(yīng)力蠕變回復(fù)(MSCR)、線性振幅掃描(LAS)試驗(yàn)研究煤制油渣對瀝青粘彈特性、高溫抗車轍性能及疲勞性能的影響。研究結(jié)果表明:煤制油渣將降低瀝青線粘彈性范圍內(nèi)的應(yīng)變峰值,縮短應(yīng)力—應(yīng)變滯后時間,顯著提高瀝青的高溫抗車轍能力及交通適用等級,改善瀝青疲勞性能。通過對比不同級配(AC-13、AC-16、AC-20)基質(zhì)瀝青混合料、煤制油渣改性瀝青混合料的路用...
【文章來源】:鄭州大學(xué)河南省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
煤制油裝置
圖 1.1 煤制油裝置 圖 1.2 堆積成山的煤制油渣我國高等級瀝青公路面層多采用改性瀝青混合料鋪筑,經(jīng)多年科學(xué)研究及實(shí)體工程驗(yàn)證,瀝青改性劑能夠有效提高路面使用性能,增強(qiáng)瀝青路面的抗病害能力,延長道路使用壽命。瀝青改性劑種類繁多,性能、價格參差不齊,為
研究技術(shù)路線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]干法摻入煤液化殘?jiān)鼮r青穩(wěn)定碎石基層材料性能[J]. 張宜洛,陳陽陽,李晨,王佳偉,董飛龍,郭創(chuàng). 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(11)
[2]DCLR改性瀝青的流變力學(xué)性質(zhì)[J]. 羅蓉,許苑,劉涵奇,張德潤,馮光樂. 中國公路學(xué)報(bào). 2018(06)
[3]2017中國碳交易要開市[J]. 居業(yè). 2017(11)
[4]TLA和DCLR對瀝青與集料黏附性的影響[J]. 季節(jié),馬榕達(dá),鄭文華,索智,許鷹. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[5]煤液化殘?jiān)c膠粉復(fù)合改性瀝青的制備與性能研究[J]. 馮雷,趙鵬,秦楊曉. 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化. 2017(09)
[6]煤液化殘?jiān)辛虻倪w移和轉(zhuǎn)化研究現(xiàn)狀及展望[J]. 常衛(wèi)科,徐潔,孫偉,陳勝利,張勝振. 潔凈煤技術(shù). 2017(03)
[7]煤直接液化殘?jiān)缆犯男詾r青及瀝青混合料性能研究[J]. 盛英,張勝振,宮曉頤,梁文斌. 神華科技. 2017(03)
[8]煤直接液化殘?jiān)c瀝青共混后的性能試驗(yàn)研究[J]. 季節(jié),索智,石越峰,李鵬飛,趙永尚. 公路交通科技. 2016(05)
[9]基于表面自由能的煤直接液化殘?jiān)男詾r青性能分析[J]. 張德潤,羅蓉,陳彧,張勝振,盛英. 中國公路學(xué)報(bào). 2016(01)
[10]DCLR改性瀝青宏觀性能與微觀相對分子質(zhì)量分布關(guān)系[J]. 許鷹,季節(jié),索智,趙永尚. 建筑材料學(xué)報(bào). 2016(05)
博士論文
[1]集料與瀝青的表面特性分析及黏附性評價[D]. 甘新立.長安大學(xué) 2017
[2]瀝青結(jié)合料路用性能的流變學(xué)研究[D]. 王超.北京工業(yè)大學(xué) 2015
碩士論文
[1]煤直接液化殘?jiān)男詾r青混合料在道路工程中的應(yīng)用技術(shù)研究[D]. 王迪.北京建筑大學(xué) 2018
[2]煤液化殘?jiān)跒r青穩(wěn)定碎石基層中的應(yīng)用研究[D]. 李晨.長安大學(xué) 2017
[3]基于粘彈性的瀝青混合料疲勞性能研究[D]. 葉青.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[4]神華煤液化殘?jiān)鼰峤馓匦匝芯縖D]. 李珍妮.西北大學(xué) 2013
[5]煤液化殘?jiān)鼜?fù)合改性瀝青制備及其性能研究[D]. 何亮.長安大學(xué) 2013
[6]基于顆粒流AC-16瀝青混合料強(qiáng)嵌擠骨架密實(shí)級配研究[D]. 劉新偉.長安大學(xué) 2012
[7]基于使用性能的瀝青路面面層結(jié)構(gòu)與材料優(yōu)化研究[D]. 馬強(qiáng).長安大學(xué) 2011
[8]基于層位功能考慮的耐久型瀝青路面結(jié)構(gòu)研究[D]. 馬慶偉.長安大學(xué) 2010
[9]道路瀝青老化行為與機(jī)理研究[D]. 栗培龍.長安大學(xué) 2007
本文編號:2932303
【文章來源】:鄭州大學(xué)河南省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
煤制油裝置
圖 1.1 煤制油裝置 圖 1.2 堆積成山的煤制油渣我國高等級瀝青公路面層多采用改性瀝青混合料鋪筑,經(jīng)多年科學(xué)研究及實(shí)體工程驗(yàn)證,瀝青改性劑能夠有效提高路面使用性能,增強(qiáng)瀝青路面的抗病害能力,延長道路使用壽命。瀝青改性劑種類繁多,性能、價格參差不齊,為
研究技術(shù)路線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]干法摻入煤液化殘?jiān)鼮r青穩(wěn)定碎石基層材料性能[J]. 張宜洛,陳陽陽,李晨,王佳偉,董飛龍,郭創(chuàng). 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(11)
[2]DCLR改性瀝青的流變力學(xué)性質(zhì)[J]. 羅蓉,許苑,劉涵奇,張德潤,馮光樂. 中國公路學(xué)報(bào). 2018(06)
[3]2017中國碳交易要開市[J]. 居業(yè). 2017(11)
[4]TLA和DCLR對瀝青與集料黏附性的影響[J]. 季節(jié),馬榕達(dá),鄭文華,索智,許鷹. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[5]煤液化殘?jiān)c膠粉復(fù)合改性瀝青的制備與性能研究[J]. 馮雷,趙鵬,秦楊曉. 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化. 2017(09)
[6]煤液化殘?jiān)辛虻倪w移和轉(zhuǎn)化研究現(xiàn)狀及展望[J]. 常衛(wèi)科,徐潔,孫偉,陳勝利,張勝振. 潔凈煤技術(shù). 2017(03)
[7]煤直接液化殘?jiān)缆犯男詾r青及瀝青混合料性能研究[J]. 盛英,張勝振,宮曉頤,梁文斌. 神華科技. 2017(03)
[8]煤直接液化殘?jiān)c瀝青共混后的性能試驗(yàn)研究[J]. 季節(jié),索智,石越峰,李鵬飛,趙永尚. 公路交通科技. 2016(05)
[9]基于表面自由能的煤直接液化殘?jiān)男詾r青性能分析[J]. 張德潤,羅蓉,陳彧,張勝振,盛英. 中國公路學(xué)報(bào). 2016(01)
[10]DCLR改性瀝青宏觀性能與微觀相對分子質(zhì)量分布關(guān)系[J]. 許鷹,季節(jié),索智,趙永尚. 建筑材料學(xué)報(bào). 2016(05)
博士論文
[1]集料與瀝青的表面特性分析及黏附性評價[D]. 甘新立.長安大學(xué) 2017
[2]瀝青結(jié)合料路用性能的流變學(xué)研究[D]. 王超.北京工業(yè)大學(xué) 2015
碩士論文
[1]煤直接液化殘?jiān)男詾r青混合料在道路工程中的應(yīng)用技術(shù)研究[D]. 王迪.北京建筑大學(xué) 2018
[2]煤液化殘?jiān)跒r青穩(wěn)定碎石基層中的應(yīng)用研究[D]. 李晨.長安大學(xué) 2017
[3]基于粘彈性的瀝青混合料疲勞性能研究[D]. 葉青.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[4]神華煤液化殘?jiān)鼰峤馓匦匝芯縖D]. 李珍妮.西北大學(xué) 2013
[5]煤液化殘?jiān)鼜?fù)合改性瀝青制備及其性能研究[D]. 何亮.長安大學(xué) 2013
[6]基于顆粒流AC-16瀝青混合料強(qiáng)嵌擠骨架密實(shí)級配研究[D]. 劉新偉.長安大學(xué) 2012
[7]基于使用性能的瀝青路面面層結(jié)構(gòu)與材料優(yōu)化研究[D]. 馬強(qiáng).長安大學(xué) 2011
[8]基于層位功能考慮的耐久型瀝青路面結(jié)構(gòu)研究[D]. 馬慶偉.長安大學(xué) 2010
[9]道路瀝青老化行為與機(jī)理研究[D]. 栗培龍.長安大學(xué) 2007
本文編號:2932303
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2932303.html
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