隨著經(jīng)濟(jì)能力的不斷提高,國(guó)家對(duì)交通系統(tǒng)建設(shè)的要求也在不斷提高,特別是橋梁工程。而B(niǎo)IM技術(shù)的誕生和發(fā)展,為土木建筑行業(yè)帶來(lái)了巨大的理念創(chuàng)新和思維革命,促使我國(guó)建筑業(yè)緊跟時(shí)代步伐,推動(dòng)建筑業(yè)進(jìn)入BIM技術(shù)的發(fā)展時(shí)代。因此為了在橋梁工程的設(shè)計(jì)階段應(yīng)用BIM技術(shù)來(lái)完成整橋的建模工作,本文站在二次開(kāi)發(fā)的角度開(kāi)展了BIM軟件在橋梁配筋設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探究,主要工作如下:(1)通過(guò)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外BIM技術(shù)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀的分析可知,BIM技術(shù)在建筑領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景,同時(shí)對(duì)比BIM技術(shù)與在國(guó)外的探索和應(yīng)用可以看出,我國(guó)對(duì)BIM技術(shù)的研究已相對(duì)滯后,尤其是在橋梁工程中;(2)文章中列舉了各國(guó)的不同組織對(duì)于BIM的定義,因而對(duì)BIM概念有了更加全面的認(rèn)識(shí),進(jìn)而歸納總結(jié)出BIM的一些特點(diǎn),使得不同技術(shù)可以在實(shí)際的工程應(yīng)用中根據(jù)特點(diǎn)發(fā)揮其所長(zhǎng);簡(jiǎn)單介紹了BIM的相關(guān)系列軟件,使得不同需求可根據(jù)具體情況來(lái)選擇所需軟件為實(shí)際項(xiàng)目建立模型;了解國(guó)際上現(xiàn)在所通用與BIM技術(shù)相關(guān)的的一些標(biāo)準(zhǔn),為BIM技術(shù)的二次開(kāi)發(fā)做一些知識(shí)儲(chǔ)備;(3)概括歸納橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中的特點(diǎn),并著眼于BIM技術(shù)當(dāng)前發(fā)展所存在的障礙,站在不同角度... 

【文章來(lái)源】：昆明理工大學(xué)云南省

【文章頁(yè)數(shù)】：116 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

港珠澳大橋BIM組織架構(gòu)圖

昆明理工大學(xué)碩士學(xué)位論文8圖1.2港珠澳大橋BIM總體工作流程將應(yīng)用BIM技術(shù)的益處推廣給更廣泛的建筑行業(yè)的從業(yè)人員所認(rèn)知。隨之建筑設(shè)計(jì)競(jìng)賽、主題研討會(huì)、技術(shù)交流論壇等陸續(xù)開(kāi)展，BIM的影響力在迅速擴(kuò)大，一系列的成功案例呈現(xiàn)在大眾面前。（1）國(guó)內(nèi)的關(guān)于BIM技術(shù)的政策文件對(duì)于BIM的國(guó)家政策，2001年3月22日，當(dāng)時(shí)的建設(shè)部（現(xiàn)已改名為住建部）下發(fā)了《建設(shè)部科技司2001年工作思路及要點(diǎn)》[17]，這可以算是最早可追溯到國(guó)內(nèi)關(guān)于BIM的政策。而隨后在2003年11月14日，住建部下發(fā)了《2003-2008年全國(guó)建筑業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃綱要》[18]，BIM這個(gè)詞匯雖然沒(méi)有直接出現(xiàn)在這份規(guī)劃綱要中，但是“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”、“協(xié)同設(shè)計(jì)”、“可視化技術(shù)”等關(guān)鍵詞的出

第二章BIM技術(shù)及軟件333）碰撞檢查偵錯(cuò)報(bào)告和建議改進(jìn)方案。由上述內(nèi)容，我們可以大體了解BIM的相關(guān)內(nèi)容。BIM在世界很多國(guó)家已經(jīng)有比較成熟的BIM標(biāo)準(zhǔn)或者制度。BIM在中國(guó)建筑市場(chǎng)內(nèi)要順利發(fā)展，必須將BIM和國(guó)內(nèi)的建筑市場(chǎng)特色相結(jié)合，才能夠滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)的特色需求。2.2BIM相關(guān)軟件簡(jiǎn)介美國(guó)buildingSMART聯(lián)盟主席DanaK.Smitu先生在其專(zhuān)著中有過(guò)如此一個(gè)論斷：依靠一個(gè)軟件解決工程所有問(wèn)題的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。BIM的其中一個(gè)特點(diǎn)就是不是某一單一軟件的就可以解決所有問(wèn)題，也不是某一類(lèi)軟件的可以覆蓋建筑物的全生命周期，當(dāng)然每個(gè)軟件有自身的優(yōu)劣，要為項(xiàng)目更大發(fā)揮其自身價(jià)值，同時(shí)為項(xiàng)目帶來(lái)更多的效益，在此過(guò)程中涉及到的軟件就可能就是幾十個(gè)軟件了。本文參考何關(guān)培老師在和相關(guān)軟件一文中各類(lèi)軟件的綜合羅列，如圖2.1所示。圖2.1BIM軟件的類(lèi)別2.2.1BIM核心軟件在上圖中，處于中心位置的“BIM核心建模軟件（BIMAuthoringSoftware）”，它負(fù)責(zé)創(chuàng)建BIM這種結(jié)構(gòu)化信息，提供BIM應(yīng)用的基礎(chǔ)，正是因?yàn)橛羞@些軟件

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]樁基工程BIM應(yīng)用研究[D]. 龍偉.華東交通大學(xué) 2018
[2]橋梁信息化（BIM）設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用研究[D]. 萬(wàn)陽(yáng).重慶交通大學(xué) 2018
[3]BIM技術(shù)在某連續(xù)剛構(gòu)梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D]. 劉仕茂.重慶交通大學(xué) 2018
[4]橋梁信息化（BIM）施工技術(shù)應(yīng)用研究[D]. 范凌翰.重慶交通大學(xué) 2018
[5]基于BIM的預(yù)應(yīng)力梁橋智能加固[D]. 王佳鈺.大連理工大學(xué) 2018
[6]面向結(jié)構(gòu)行為的鋼橋BIM信息管理研究[D]. 朱殷橋.西南交通大學(xué) 2018
[7]基于BIM的建筑火災(zāi)及疏散數(shù)值模擬方法研究[D]. 趙一丁.西南交通大學(xué) 2018
[8]BIM技術(shù)在道路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D]. 曹睿明.東南大學(xué) 2017
[9]基于BIM的斜拉橋施工控制與仿真分析[D]. 陳浩.北京交通大學(xué) 2017
[10]基于BIM模型的橋梁施工進(jìn)度模擬方法研究[D]. 朱佟佟.重慶交通大學(xué) 2017



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