交通作為國民經(jīng)濟的基礎和先行官,其發(fā)展速度必將先于國民經(jīng)濟的發(fā)展。道路和橋梁是交通的重要組成部分,隨著廣西路橋建設的高速發(fā)展,橋梁建設項目的安全性能和使用壽命越來越被重視,對應與之相配套的工業(yè)產(chǎn)品性能要求更高。長期以來公路養(yǎng)護在“重視公路建設而輕視公路養(yǎng)護”思想的影響下,公路養(yǎng)護行業(yè)沒有得到應有的重視和足夠的支持,導致公路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展明顯緩慢,截止到2007年全國高速公路的養(yǎng)護覆蓋率僅為69%,隨著高速公路養(yǎng)護嚴重不足的問題逐漸被暴露出來,公路管理部門的決策者不得不重新思考,慢慢地轉(zhuǎn)向“公路建設與養(yǎng)護并重”的軌道上來,公路養(yǎng)護首次被作為公路管理工作的重點來抓。因此,高速公路的養(yǎng)護覆蓋率直接從2007年的69%上升到2012年的90%。到了“十二五”時期,由于多年前積累下來的公路養(yǎng)護與實際需求的矛盾關系,突然集中爆發(fā),不得不再次引起公路管理部門決策者的深入思考,經(jīng)過相關部門的科學論證后,高速公路的建設最終向“公路養(yǎng)護優(yōu)先”的觀念轉(zhuǎn)變。一大批帶病的高速公路正準備進入中大修和預養(yǎng)護以及深層養(yǎng)護的維修護理階段,如此大規(guī)模的公路維修應用將迫使公路養(yǎng)護的投資快速上張。針對以上問題,故急需自主研發(fā)... 

【文章來源】：電子科技大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外公路檢測設備的現(xiàn)狀
    1.3 理論依據(jù)及研究方法
    1.4 研究內(nèi)容和研究架構
第二章 項目基礎理論梳理
    2.1 項目管理的含義
    2.2 項目管理不同時期的發(fā)展歷程
    2.3 項目可行性研究的內(nèi)容
第三章 項目的概述與必要性闡述
    3.1 項目建設的必要性
    3.2 項目的建設內(nèi)容
        3.2.1 項目建設規(guī)模
        3.2.2 主要經(jīng)濟技術指標
        3.2.3 地址選擇
        3.2.4 建設條件
        3.2.5 項目建設進度計劃
    3.3 項目的發(fā)展現(xiàn)狀
第四章 市場可行性論證
    4.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    4.2 市場需求
    4.3 市場競爭力
        4.3.1 企業(yè)競爭力分析
        4.3.2 產(chǎn)品競爭力分析
    4.4 行業(yè)發(fā)展前景
第五章 經(jīng)濟可行性論證
    5.1 投資估算范圍
    5.2 項目成本的估算方法
    5.3 項目成本估算表
    5.4 項目成本估算分析
    5.5 項目總投資金籌措方案
    5.6 財務評價
        5.6.1 編制依據(jù)
        5.6.2 基本數(shù)據(jù)
        5.6.3 財務評價指標匯總表
        5.6.4 項目投資現(xiàn)金流量表
        5.6.5 單因素敏感性分析
        5.6.6 財務評價結論
    5.7 社會效益
第六章 組織可行性論證
    6.1 項目組織結構設計的原則
    6.2 企業(yè)組織
    6.3 部門職能
    6.4 項目組織結構設計的程序
    6.5 項目管理的組織結構
第七章 項目的風險管理
    7.1 項目風險管理的意義
    7.2 項目風險調(diào)查
    7.3 項目風險因素
    7.4 項目風險評估
    7.5 項目風險控制
    7.6 項目風險結論
第八章 結論
    8.1 結論
    8.2 展望
致謝
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
[1]國內(nèi)外項目管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 袁經(jīng)勇.  化工建設工程. 2001(03)



本文編號：2927774