隨著中國城市軌道交通需求的不斷增加,中國地鐵建設(shè)正蓬勃發(fā)展。地鐵的建設(shè)過程具有獨(dú)特的特點(diǎn),一方面是地鐵的建設(shè)過程中,可能面臨比其他的一般項(xiàng)目都要高昂的投資,這樣的高額投資就對(duì)于這類的項(xiàng)目建設(shè)提出了更大更高的要求,尤其是在項(xiàng)目管理上,需要更加嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管理制度,否則就會(huì)非常容易出現(xiàn)問題。產(chǎn)生巨大的風(fēng)險(xiǎn),使得整個(gè)項(xiàng)目遭受損失。因此,足夠的風(fēng)險(xiǎn)管理是非常必要的。本文在研究地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)理論基礎(chǔ)上,從地鐵施工安全的一個(gè)如何進(jìn)行管理風(fēng)險(xiǎn)的視角處罰,構(gòu)建了完整的關(guān)于如何進(jìn)行地鐵這類項(xiàng)目的施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)的管理,從而為后續(xù)的地鐵項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)的管理以及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)奠定理論基礎(chǔ);隨后結(jié)合文獻(xiàn)總結(jié)、實(shí)地調(diào)研、頭腦風(fēng)暴等形式對(duì)地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別。利用德爾菲法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行篩選,從人員、設(shè)備、材料、環(huán)境與等很多和方面進(jìn)行了諸多因素的收集與歸納整理,通過這些因素的識(shí)別,進(jìn)一步進(jìn)行分析綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合的半定量安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法,構(gòu)建地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。并將該模型應(yīng)用于濟(jì)南地鐵項(xiàng)目M段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,獲得該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值,為項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)決策提供了依據(jù);最后,依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果,結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn),為濟(jì)南地鐵項(xiàng)目... 

【文章來源】：山東建筑大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及其預(yù)測(cè)??

?山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文???問題?????Ｋ?｜研究背嚴(yán)及意義；國內(nèi)??■?ｍ麵資料己外研宄現(xiàn)狀：研究?jī)?nèi)??ｗ丨歸—Ｈ丨麟述１容、技術(shù)路線和方法??＾７?Ｖ?論文框架制定１?????Ｋ?ｒｉ核心概念界定??核心概念界定和文獻(xiàn)調(diào)研＼」１?１?安全風(fēng)險(xiǎn)管理等概念以及安??理論基礎(chǔ)?―）｜歸納總＾?＼…祕(mì)麵?全風(fēng)險(xiǎn)管理的步驟等理論???，????獅雜刺Ｍ?ｎ－Ａ?＼?￣￣￣￣￣Ｉ?ｈ通過調(diào)査發(fā)現(xiàn)濟(jì)南地鐵??段安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—頭腦風(fēng)暴／?｜?丨項(xiàng)刖段＃在的文全風(fēng)ｂ??＾ｒ￣￣ｒｒｒ＾ｒｉ?，ｊ?＼丨評(píng)碰醇鍵ｌ?―、｜利用ｆａｋｐ法，選濟(jì)南地鐵項(xiàng)??濟(jì)南＾鐵＾目乂段：ｓｃ?１?刖段安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估??０全威‘評(píng)估????Ｖ丨濟(jì)南地鐵項(xiàng)目Ｍ段安丨廠、Ｉ?＼?３§過參考相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法，對(duì)濟(jì)南地鐵項(xiàng)目Ｍ段安??全風(fēng)ｖ險(xiǎn)控制＿?＾丨ｆ々ｙ?｜?全風(fēng)險(xiǎn)提出相應(yīng)理建議和措施＝??Ｖａ????Ｋ?ｆ｜研宄結(jié)論??Ｙ?結(jié)論與展望?ｃ）總結(jié)歸納〉ｊ????￣—ｉ／?｜ｊ?研宂展望胃??圖１－１技術(shù)路線圖??－１７－??

目所處的市?Ｉ政策變化丨丨技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)丨丨當(dāng)?shù)卣?ｉ丨丨１娜＆?１１??場(chǎng)環(huán)境＇經(jīng)濟(jì)?￣￣?ｉ￣￣‘?ｉ－＾??＾??；??條件、管理方?！?Ｉ?Ｉ???！?ｉ??，?ｉ?ｉ人員傷害｜??式、技術(shù)水平?！技ｆ＾用ｉ?；管理風(fēng)險(xiǎn)ｉ?ｉ?投資者丨ｉ?ｉ??ｉ??等風(fēng)關(guān)素?｜?＾ｊ；?｜?——：｜?ｉ?—ｉ?ｊ??????｜?環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)?１１?ｊ??（丨?ｉ?＿＾＿！?Ｉ??ｉ?ｊ?ｉ?Ｌ?Ｊ?ｉ??產(chǎn)生嚴(yán)重的損害。?Ｌ．Ｕ＾＝Ｌ．ｉ?ＬＬ－—Ｊ??圖２－２項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)致因理論??項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生機(jī)理大致如下：（１）項(xiàng)目的實(shí)施環(huán)境當(dāng)中就己經(jīng)存在著風(fēng)險(xiǎn)，而項(xiàng)??目實(shí)施時(shí)需要提前確定并使用必要的策略來防范風(fēng)險(xiǎn)，但是一旦環(huán)境中蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)讓管理??者實(shí)施的策略失效，難以抑制風(fēng)險(xiǎn)，則二者的平衡出現(xiàn)裂痕，致險(xiǎn)因子出現(xiàn)。（２）管理項(xiàng)??目的一方由于孕險(xiǎn)環(huán)境的作用，管理期間在技術(shù)、工藝、管理等出現(xiàn)紕漏，其控制舉措無??法很好的實(shí)施糾偏及優(yōu)化策略，那么安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì)向安全風(fēng)險(xiǎn)事件這一步驟流動(dòng)；（３）經(jīng)??過持續(xù)的演變，安全風(fēng)險(xiǎn)事件將給承險(xiǎn)體帶來影響，如果管理項(xiàng)目的一方?jīng)]有圍繞承險(xiǎn)體??進(jìn)行合理適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，那么其將因安全風(fēng)險(xiǎn)事件而受損。如果管理項(xiàng)目針對(duì)孕險(xiǎn)環(huán)境、致??險(xiǎn)因子及承險(xiǎn)體任何指標(biāo)都進(jìn)行了有效管控，就會(huì)阻礙安全風(fēng)險(xiǎn)使系統(tǒng)自動(dòng)回至平衡狀??態(tài)。??２．３．３安全系統(tǒng)工程理論??安全系統(tǒng)工程是結(jié)合系統(tǒng)工程的相關(guān)內(nèi)容，針對(duì)項(xiàng)目當(dāng)中所蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)類型和產(chǎn)生源??頭完成辨識(shí)、評(píng)估、處理等內(nèi)容。針對(duì)于項(xiàng)目相關(guān)的如設(shè)備使用、項(xiàng)目時(shí)長(zhǎng)、資金投入、??使用技術(shù)你等內(nèi)容綜合分析，對(duì)不利因素采取恰當(dāng)措施，對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)所造成

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的措施分析[J]. 唐振興.  建筑技術(shù)開發(fā). 2019(08)
[2]施工總承包模式下的地鐵風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 徐琳平.  工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2018(13)
[3]基于N-K模型的地鐵施工風(fēng)險(xiǎn)管理探究[J]. 馬軍.  科技風(fēng). 2018(19)
[4]淺析地鐵盾構(gòu)施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 孫來彬.  城市地理. 2018(02)
[5]地鐵施工階段險(xiǎn)兆事件危險(xiǎn)源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究[J]. 文艷芳,劉嘉欣.  城市軌道交通研究. 2017(12)
[6]地鐵盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律分析與對(duì)策[J]. 劉文,趙挺生,張亞靜,陳昱錕,周煒.  中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2017(10)
[7]地鐵土建工程風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施舉措及意義研究[J]. 達(dá)能貴.  農(nóng)業(yè)科技與信息. 2017(16)
[8]分析地鐵外部施工建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 孫懿.  中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2017(16)
[9]地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的措施[J]. 仲曉慧.  城市道橋與防洪. 2017(08)
[10]地鐵施工對(duì)鄰近建筑物安全風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 馮唯.  四川水泥. 2017(05)



本文編號(hào)：2921937