黃土高原高速鐵路隧道工程地質(zhì)特點(diǎn)與地球物理探測
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:U452.11
【圖文】:
圖 1.1 X0+333 掌子面失穩(wěn)滑塌、掌子面積水 X0+333 處塌體內(nèi)承壓水涌出軟塑黃土中地下水已經(jīng)成為本工程進(jìn)度的主要制約因素,探明地下水的規(guī)模,軟塑含水層與隧道具體位置關(guān)系,采取何種施工措施,保安全、保開通,同
黃土構(gòu)造節(jié)理走向玫瑰花圖
圖 2.2 水文地質(zhì)剖面在董志塬地區(qū),大氣降水成為了該地區(qū)最重要的地下水來源,根據(jù)該地區(qū)歷年的氣象資料可知,該區(qū)年最大降水量不足 1000mm,平均約為 534mm。由于
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本文編號(hào):2778900
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