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基于Bentley市政快速路BIM正向設計應用研究

發(fā)布時間:2020-07-15 12:33
【摘要】:隨著信息科學的發(fā)展、組織規(guī)模的擴大和對管理需求的增強,信息系統(tǒng)在各行各業(yè)中得到迅速普及并廣泛應用。基于BIM體系的工程思維,BIM三維技術的應用為工程建設全生命周期各種決策及多方協(xié)同提供了數(shù)字化基礎。由于目前國內(nèi)市政快速路設計領域二維傳統(tǒng)設計仍占主導地位,交通運輸部為提升市政快速路的建設品質,落實全生命周期管理理念,提出要大力推進BIM技術在公路水運等項目設計中的應用。限于國內(nèi)BIM技術應用發(fā)展的現(xiàn)狀和設計人員掌握BIM技術的程度,目前國內(nèi)BIM技術的應用仍處在由二維向三維發(fā)展,與二維設計交叉使用的過渡階段,即先完成施工圖設計,再根據(jù)施工圖建立三維模型(BIM翻模階段)。因此,BIM技術應用的價值不僅未能體現(xiàn),反而浪費了資源。論文將在三維環(huán)境下就市政快速路設計階段開展BIM正向設計的應用研究,本研究可最大限度的降低設計的周期,大幅提升工程設計的水平和工程品質。具有推動新時代設計技術變革,推進BIM技術在項目全生命周期應用的重大意義。本文針對BIM技術應用于市政快速路設計階段存在的問題,基于Bentley軟件集成思維和統(tǒng)一的操作環(huán)境(MicroStation平臺)適用于大體量基礎設施建模的特點,使用Bentley平臺在整體設計階段不采用二維CAD圖紙文件,在三維環(huán)境下使用BIM模型完成市政快速路正向設計。主要研究內(nèi)容如下:(1)研究BIM技術在市政快速路設計階段國內(nèi)外應用現(xiàn)狀,對比分析二維CAD設計與三維BIM設計的特點,分析研究BIM技術應用的Autodesk、Bentley、Dassult三種主流軟件平臺特性。(2)分析Bentley協(xié)同設計信息管理平臺的構成和工作原理,建立協(xié)同設計管理平臺,對市政快速路多專業(yè)協(xié)同設計管理流程進行優(yōu)化。(3)建立BIM三維地質模型,將傳統(tǒng)的地質勘查資料從文字說明和二維土層剖面轉換成三維可視化模式。(4)針對模型標注工作內(nèi)容,對MicroStation軟件進行了二次開發(fā)。(5)通過案例項目的設計建模,對BIM正向設計解決市政快速路設計階段相關問題的可行性和實用性進行了驗證。論文通過將BIM正向三維設計和傳統(tǒng)二維設計的對比分析,得出以下結論:(1)通過分析Autodesk、Bentley、Dassult三種主流BIM軟件平臺的特點,結合市政快速路設計學科領域多、建設周期緊、占地面積廣、模型體量大等特點,得出Bentley軟件平臺對市政快速路設計更具有適用性。(2)與傳統(tǒng)二維設計協(xié)同管理相比,Bentley協(xié)同設計管理平臺對項目資料管理更安全、方便,使各專業(yè)人員溝通更便捷,工作方式更加靈活。(3)與傳統(tǒng)地質勘查資料相比,通過使用基于Bentley軟件的地質模型工具,將項目區(qū)域地質鉆孔數(shù)據(jù)與相應的地質信息數(shù)據(jù)進行管理并建立地質信息模型?梢愿庇^地將地質環(huán)境和巖層形態(tài)展現(xiàn)在設計師面前,有效促進設計人員和施工人員間的理解和交流,便于工程的設計與施工,可以在最大程度上避免工程潛在風險。(4)通過應用Bentley軟件及計算機技術,根據(jù)設計規(guī)范,并以MicroStation軟件為開發(fā)平臺,調(diào)用軟件的應用程序編程接口(API),采用VBA語言進行二次開發(fā),可有效提高對模型坐標標注的工作效率。(5)通過對市政快速路設計項目案例的驗證,表明本研究可提高市政快速路設計的質量和效率,從而減少設計施工反復,資源浪費的現(xiàn)象。
【學位授予單位】:青島理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:U412.3
【圖文】:

上海市,交通行業(yè),市政,交通運輸


圖 1.1 上海市 BIM 指導文件 圖 1.2 深圳市 BIM 指引文件在市政交通行業(yè),交通運輸部更是在 16 年將 BIM 技術作為“十三五”發(fā)展規(guī)大重點技術發(fā)展方向之首,積極推進 BIM 技術研究和應用,針對目前交通行

交通行業(yè),市政,交通運輸,深圳市


圖 1.1 上海市 BIM 指導文件 圖 1.2 深圳市 BIM 指引文件在市政交通行業(yè),交通運輸部更是在 16 年將 BIM 技術作為“十三五”發(fā)展規(guī)大重點技術發(fā)展方向之首,積極推進 BIM 技術研究和應用,針對目前交通行

工作流程圖,正向設計,工作流程


圖 3.1 BIM 正向設計工作流程y 快速路正向設計的大致實施流程為:(1)利用 Project Wise項目所有相關文檔和模型;(2)利用各類建模工具、設計軟實景模型和地質模型;(3)在真實環(huán)境下設計項目三維信息

【參考文獻】

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本文編號:2756494

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