發(fā)布時(shí)間：2020-03-16 01:52

【摘要】：城市道路雨水系統(tǒng)是連接源頭地塊和末端水體的重要輸水通道,道路傳統(tǒng)排水方式存在排澇壓力大、徑流污染嚴(yán)重、生態(tài)環(huán)境破壞等嚴(yán)峻問(wèn)題。而海綿城市建設(shè)中,道路雨水系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)既包括針對(duì)中小降雨的徑流污染與總量減排控制要求,也包括針對(duì)不同重現(xiàn)期暴雨的大、小排水系統(tǒng)等綜合設(shè)計(jì)要求,還涉及道路路面和景觀功能的完善和提升。因此,綜合設(shè)計(jì)必然涉及道路、市政、園林等多專業(yè)的合作。闡述了既有道路改造如何進(jìn)行源頭控制、小排水和大排水設(shè)施的合理設(shè)計(jì)與銜接,以及系統(tǒng)優(yōu)化;結(jié)合池州市海綿城市示范項(xiàng)目——"齊山大道"工程實(shí)例,闡述了如何整體考慮道路上下游關(guān)系和紅線內(nèi)外場(chǎng)地條件等,合理構(gòu)建多目標(biāo)海綿型道路雨洪控制利用系統(tǒng),有效利用現(xiàn)狀道路及周邊土地資源,合理處理空間、豎向、綠地景觀等場(chǎng)地條件之間的相互關(guān)系,優(yōu)化整體方案,綜合解決年徑流總量控制、徑流污染控制、道路內(nèi)澇防治等問(wèn)題,保護(hù)周邊濕地生態(tài)環(huán)境,提高項(xiàng)目的綜合效益。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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