【摘要】：為了研究洞口邊坡機(jī)械開挖過程中對既有隧道的穩(wěn)定性影響,根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70—2004)確定監(jiān)測方案,采用M20爆破振動測試儀監(jiān)測各測點(diǎn)振動速度,并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,研究各測點(diǎn)振動速度隨施工進(jìn)度的變化規(guī)律;通過數(shù)值模擬模擬洞口放坡機(jī)械開挖對既有隧道變形及圍巖受力情況的影響。研究表明:與振源的距離越大,測點(diǎn)的振動速度越小,一般不超過0.71cm/s,振動速度主要在0.01cm/s至0.3cm/s之間,放坡機(jī)械開挖振動對既有隧道穩(wěn)定性影響較小;由于放坡卸壓作用,既有隧道整體有向開挖側(cè)移動的趨勢,但影響較小。

【相似文獻(xiàn)】

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