【摘要】：隨著我國經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,廣大城市所面臨的地震災(zāi)害威脅不斷加深,城市工程系統(tǒng)在地震發(fā)生后的可恢復(fù)性越來越受到人們的重視,建立城市工程系統(tǒng)功能可恢復(fù)性定量評價理論與方法成為迫切的需求。橋梁是城市生命線系統(tǒng)的重要組成部分,其在震后的可恢復(fù)性對城市的可恢復(fù)能力有著重要的影響。通過研究,本文針對橋梁建立了兩種震后可恢復(fù)性評價方法:第一種適用于評價單體橋梁的可恢復(fù)性,方法中提出了可恢復(fù)性曲線的概念;第二種適用于評價某類橋梁的可恢復(fù)性,方法中提出了可恢復(fù)性矩陣的概念。本文的主要研究內(nèi)容如下:1.介紹了選題的背景和意義,介紹了可恢復(fù)性相關(guān)研究的現(xiàn)狀。2.在橋梁構(gòu)件易損性、構(gòu)件修復(fù)加固方法的基礎(chǔ)上提出了基于構(gòu)件性能的單體橋梁可恢復(fù)性評價方法,適用于評價單座橋梁的可恢復(fù)性。提出了可恢復(fù)性指數(shù)及可恢復(fù)性曲線的概念,建立了相應(yīng)的計算公式,可以反映橋梁可恢復(fù)性與地震大小之間的關(guān)系,考慮了橋梁建造時間及修復(fù)時間的影響。給出了單體橋梁可恢復(fù)性的評價方法和步驟。3.以橋梁整體脆弱性、修復(fù)時間和建造時間為主要參數(shù)提出了基于整體性能的可恢復(fù)性評價方法,適用于評價某類橋梁的可恢復(fù)性。提出了可恢復(fù)性矩陣的概念,可恢復(fù)性矩陣可以反映不同烈度區(qū)內(nèi)橋梁的震后可恢復(fù)性。分析了汶川地區(qū)梁式橋和拱橋的震后可恢復(fù)性,分別給出了兩類橋的可恢復(fù)性曲線和可恢復(fù)性矩陣并進行了分析和對比。4.建立了一座鋼筋混凝土梁式橋的有限元模型,分析了該橋梁的自振特性和橋墩的彎矩-曲率關(guān)系。對模型進行了非線性時程分析,得到橋墩和支座的脆弱性曲線。利用本文建立的第一種方法分析了該橋梁的震后可恢復(fù)性,給出了其震后可恢復(fù)性曲線并進行了評價。
【圖文】：

圖 1-1 恢復(fù)過程分段域，，人的精神恢復(fù)力是指“作為個體的人適應(yīng)來會地位等的壓力或逆境的能力”。域，Resilience 即為 Elastic，表示材料的彈性。

的精神恢復(fù)力是指“作為個體的人等的壓力或逆境的能力”。Resilience 即為 Elastic，表示材料的彈到原來形狀的特性，與彈性相對的不再恢復(fù)原來的形狀，見圖 1-2。
【學位授予單位】：中國地震局工程力學研究所
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：U442.55

【參考文獻】

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本文編號：2563666