【摘要】：提出一種開挖土方量小且施工快速的山地景區(qū)道路臺階式路基。通過將路基底面開挖成臺階狀,減少山體土方開挖量。同時,采用泵送混凝土分段澆筑路基,達(dá)到快速施工的目的。建立臺階式路基的設(shè)計方法,包括路基強度、土基承載力、路基抗滑和抗傾覆穩(wěn)定性及邊坡穩(wěn)定性等方面驗算。采用數(shù)值計算方法對福州大腹山景區(qū)道路臺階式路基進(jìn)行分析。結(jié)果表明,臺階式路基滿足相關(guān)規(guī)范要求,能夠應(yīng)用于山地景區(qū)道路。為避免路基發(fā)生滑移,建議路基基底設(shè)置一定角度的傾斜角。同時,為避免路基發(fā)生傾覆,可在路基內(nèi)側(cè)臺階設(shè)置抗拉錨桿(索)。
【圖文】：

計景區(qū)道路過于保守。（３）施工工期要求緊。為盡量避免施工對市民生產(chǎn)生活造成不良影響，，景區(qū)道路一般要求盡快完工。為減少山體土方開挖并實現(xiàn)快速施工，基于山地景區(qū)道路的特點，提出了一種臺階式路基斷面形式［３］。首先將路基底面設(shè)置成臺階狀以減少土方開挖量，其次采用泵送混凝土分段填筑路堤，達(dá)到快速施工的目的。本文首先介紹臺階式路基的斷面形式及施工方法，而后建立臺階式路基設(shè)計方法，最后通過一實例驗證該路基應(yīng)用的可行性。１臺階式路基１．１橫斷面形式臺階式路基的橫斷面形式如圖１所示。與現(xiàn)有路基斷面形式相比，臺階式路基的不同之處在于：圖１臺階式路基橫斷面

山底沿道路架設(shè)混凝土泵送系統(tǒng)。（３）在路基最外側(cè)臺階鉆進(jìn)錨桿（索），架設(shè)道路外側(cè)模板，采用鋼連接件連接錨桿（索）和模板。（４）對抗傾覆或抗滑穩(wěn)定性不足的路基，可在路基底面鉆進(jìn)足夠數(shù)量的錨桿（索）。（５）在路基內(nèi)固定管道，沿道路縱向每隔一段距離向道路外側(cè)預(yù)留孔道。管道內(nèi)可鋪設(shè)電纜或通信光纜，以供道路沿線設(shè)備用電等。（６）將道路分成若干段，當(dāng)?shù)缆啡我欢瓮瓿赡０搴凸艿拦潭纯砷_始澆筑路基。拆卸離施工段最近的直泵送管，換上９０°彎泵送管，并在彎泵送管另一端接泵送軟管，如圖２所示。圖２混凝土泵送系統(tǒng)（７）利用泵送車將低標(biāo)號輕質(zhì)混凝土運送至山底，利用泵送系統(tǒng)將混凝土輸送至施工段，填筑路基。（８）當(dāng)混凝土強度到達(dá)一定程度時，即可拆除模板，施工段施工完畢。（９）當(dāng)完成所有施工段時，路面即施工完畢。值得注意的是，為方便泵送管拆卸，泵送管之間應(yīng)采用平接接頭。２設(shè)計方法一般路基直接選用合適的典型斷面，無需專門論證和驗算。對于高填、深挖或特殊條件下的路基，通常進(jìn)行強度和穩(wěn)定設(shè)計［４］。由于臺階式路基由混凝土填筑，而傳統(tǒng)填方路基采用巖土填筑，因此在設(shè)計上略有區(qū)別。臺階式路基驗算主要包括路基強度、土基承載力、路基抗滑和抗傾覆穩(wěn)定性及邊坡穩(wěn)定性等５個方面。２．１路基強度路基承受應(yīng)力應(yīng)小于路基混凝土設(shè)計強度，即：σ≤［ｆ］（１）式中：σ為路基承受應(yīng)力；［ｆ］為路基混凝土容許應(yīng)力。臺階式路基頂面可認(rèn)為是水泥混凝土路面。由于臺階式路基厚度遠(yuǎn)大于水泥混凝土路面，因此，路基頂面應(yīng)力自動滿足要求。２．２土基承載力由于臺階式路基厚度遠(yuǎn)大于水泥混凝土路面，因此，對路基底
【作者單位】： 福州市規(guī)劃設(shè)計研究院;
【基金】：福州市科技計劃項目,項目編號2016-S-120
【分類號】：U416.1

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本文編號：2527178