蕪湖長江公鐵大橋3號墩蓋板大體積混凝土防裂技術(shù)研究
[Abstract]:The design method of cover slab concrete for tower pier No. 3 of Wuhu Yangtze River Highway Bridge is 13285 m / 3, which belongs to mass concrete. In order to prevent harmful temperature cracks on the interior or surface of mass concrete in the construction process of cover slab, the crack prevention control is studied from the aspects of concrete raw material optimization, mix proportion optimization, temperature control calculation and field temperature crack control. The results show that after the optimization test, the mixture proportion of cover plate raw materials and C40 concrete is selected, and the temperature control standards of raw materials, concrete, heat preservation and moisturizing curing are established according to the simulation results of temperature stress field of cover plate and the requirements of relevant specifications. The temperature of concrete mould is controlled by measures such as aggregate shading and spray of adhesive cylinder, the internal temperature of concrete is controlled by setting cooling water pipe, and the heat preservation and moisturizing curing is carried out by adopting measures such as spray on warehouse surface and water storage on top surface, and the expected temperature control effect is achieved.
【作者單位】: 中鐵大橋局集團(tuán)第二工程有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;武漢理工大學(xué)硅酸鹽建筑材料國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號】:U445.57
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:2522935
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