【摘要】：瀝青混凝土路面就地?zé)嵩偕鳛橐环N舊路維修技術(shù),經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益明顯。本文以廣珠高速公路就地?zé)嵩偕囼?yàn)路為依托,分析了試驗(yàn)路全壽命周期的路面破損狀況及路面表面功能的變化,同時(shí)通過室內(nèi)試驗(yàn)分析了再生瀝青混合料的技術(shù)性能,結(jié)合試驗(yàn)路路面使用性能和再生混合料室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,對試驗(yàn)路壽命期末典型病害的原因進(jìn)行了分析。試驗(yàn)路全壽命周期技術(shù)評價(jià)分析表明,瀝青混凝土路面就地?zé)嵩偕鷮τ诼访姹砻婀δ艿男迯?fù),能夠使路面使用性能在5年內(nèi)保持優(yōu)良等級,是實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展的一種行之有效的方法。
[Abstract]:As an old road maintenance technology, the asphalt concrete pavement can be used as an old road maintenance technology, and the economic benefit and the environmental benefit are obvious. In this paper, on the basis of the test road of geothermal regeneration in Guangzhou-Zhuhai Expressway, the pavement damage condition of the whole life cycle of the test road and the change of the surface function of the pavement are analyzed, and the technical performance of the recycled asphalt mixture is analyzed through the indoor test. The reason of the typical disease at the end of the life of the test road was analyzed in combination with the test results of the pavement performance and the regeneration mixture in the test road. The technical evaluation of the whole life cycle of the test road shows that the restoration of the surface of the road surface by the asphalt concrete pavement can keep the performance of the road surface excellent in 5 years, and is an effective method to realize the sustainable development of the road.
【作者單位】： 公路交通安全與應(yīng)急保障技術(shù)及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心;廣東華路交通科技有限公司;
【分類號】：U418.6

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