【摘要】：高速公路行程時(shí)間可靠性直接影響到交通的安全暢通。目前,評(píng)價(jià)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作的優(yōu)劣是基于能否提高大眾出行的便捷性,同時(shí),保證交通的安全暢通也是出行者的關(guān)注重點(diǎn)。近年來(lái),行程時(shí)間可靠性的理論研究成果已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步,但是大多沒(méi)有建立在豐富的數(shù)據(jù)資源和完善的資料的基礎(chǔ)上,就很難具有真正的可靠性和使用價(jià)值。本論文掌握了豐富的數(shù)據(jù)資源,具有很精確的實(shí)際路段行程時(shí)間資料,可以通過(guò)分析得到真實(shí)的高速公路路網(wǎng)運(yùn)行情況。本文基于對(duì)影響高速公路行程時(shí)間可靠性因素的分析,考慮管理者與出行者的不同需求建立了目標(biāo)層、準(zhǔn)則層及指標(biāo)層的高速公路行程時(shí)間可靠性分析體系結(jié)構(gòu),形成了一套完整的高速公路行程時(shí)間可靠性計(jì)算方法。同時(shí),依托于現(xiàn)有高速公路信息采集及管理系統(tǒng),以路徑層面的交通流特性作為研究對(duì)象,利用結(jié)構(gòu)化分析方法對(duì)現(xiàn)有收費(fèi)數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行分析,根據(jù)大數(shù)據(jù)相關(guān)性分析原理及信息化數(shù)據(jù)處理方法對(duì)現(xiàn)有收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,最終獲得車流量、交通事故等因素對(duì)高速公路行程時(shí)間可靠性造成的影響,并分析了高速公路路網(wǎng)中路徑之間的包含關(guān)系與在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生的路徑間可靠性關(guān)系。通過(guò)上述實(shí)例驗(yàn)證說(shuō)明本論文具有較強(qiáng)的理論價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:The reliability of expressway travel time directly affects the safety and smooth flow of traffic. At present, the evaluation of highway operation and management is based on whether to improve the convenience of public travel, at the same time, to ensure the safety and smooth traffic is also the focus of attention of travelers. In recent years, great progress has been made in the theoretical research of travel time reliability, but most of them are not based on abundant data resources and perfect data, so it is difficult to have real reliability and practical value. This paper grasps the abundant data resources, has the very accurate actual section travel time data, may obtain the real highway network operation situation through the analysis. Based on the analysis of the factors affecting the reliability of expressway travel time, this paper establishes the system structure of expressway travel time reliability analysis, which considers the different needs of managers and travelers, including target layer, criterion layer and index layer. A complete method for calculating the reliability of expressway travel time is formed. At the same time, relying on the existing expressway information collection and management system, taking the traffic flow characteristics at the road level as the research object, using the structured analysis method to analyze the existing toll data content. According to the principle of big data correlation analysis and the method of information data processing, the existing toll data are processed, and the influence of traffic flow, traffic accident and other factors on the reliability of expressway travel time is obtained. The relationship between the inclusions of the highway network and the reliability of the routes generated on this basis is also analyzed. The above examples show that this paper has strong theoretical value and application value.
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U491

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本文編號(hào)：2391490