【摘要】：采用數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測等方法對尼爾森體系提籃拱橋在城市人行天橋中的應用進行分析研究。對尼爾森體系人行拱橋結構進行受力分析,研究結果表明這種結構形式跨越能力大,整體剛度大,穩(wěn)定性好。舒適度評價是人行橋設計的重要指標,通過對尼爾森體系拱橋與洛澤拱橋的自振特性進行對比分析,表明吊桿交叉布置的尼爾森體系拱橋比吊桿豎直布置的洛澤拱橋基頻大。通過實測橋梁結構的動力特性,驗證了尼爾森體系提籃式拱橋滿足各國規(guī)范規(guī)定的加速度限值要求,舒適度較好。
[Abstract]:The application of Nielsen system basket arch bridge in city footbridge is analyzed by numerical simulation and field measurement. The stress analysis of Nielsen system footwork arch bridge is carried out. The results show that this structure has the advantages of large span capacity, large overall stiffness and good stability. Comfort evaluation is an important index in the design of footbridge. By comparing and analyzing the natural vibration characteristics of Nielsen system arch bridge and Loser arch bridge, it is shown that the foundation frequency of Nielsen system arch bridge with cross arrangement is higher than that of Loser arch bridge with vertical suspension arrangement. By measuring the dynamic characteristics of the bridge structure, it is verified that the Nielsen system basket arch bridge meets the acceleration limit required by the national codes, and the comfort is good.
【作者單位】： 長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51478472)
【分類號】：U448.11;U448.22

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