【摘要】：壓實(shí)是瀝青路面修建的重要環(huán)節(jié),壓實(shí)方法和設(shè)備的性能直接影響壓實(shí)效率與瀝青路面的質(zhì)量。本文針對現(xiàn)有壓實(shí)方法的不足,為深入研究瀝青混合料真空壓實(shí)特性,設(shè)計加工了多功能瀝青混合料真空加載試驗(yàn)臺,以某常用的瀝青混合料為研究對象,完成了不同加載方式下不同真空度的對比試驗(yàn)。本文首先介紹了瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度理論,分析了真空壓實(shí)對瀝青混合料壓實(shí)特性的影響;其次,通過臺架試驗(yàn)從壓實(shí)過程和壓實(shí)后宏觀力學(xué)性能兩方面對比分析了真空壓實(shí)的特點(diǎn);最后,通過靜載、振動、沖擊三種不同加載方式與不同真空度組合的對比試驗(yàn),完成了真空壓實(shí)和常規(guī)壓實(shí)方法的對比。試驗(yàn)結(jié)果表明,真空壓實(shí)對瀝青混合料壓實(shí)過程和宏觀力學(xué)性能有顯著的影響。在同等試驗(yàn)條件下,瀝青混合料單次回彈量和累積回彈量均隨著真空度的增加而減小,累積沉降量均隨著真空度的增加而增大。在同等試驗(yàn)條件下,空隙率均隨著真空度的增加而減小,馬歇爾穩(wěn)定度、劈裂強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度等力學(xué)指標(biāo)均隨著真空度的增加而增加。不同加載方式下,與非真空相比,-0.08MPa真空獲得的空隙率降低8.5%以上;馬歇爾穩(wěn)定度、劈裂強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度分別提高3.79%、4.55%和9.23%以上。證明真空壓實(shí)不但具有明顯的壓實(shí)優(yōu)勢,而且對不同的加載方式具有普遍適用性。
[Abstract]:Compaction is an important part of asphalt pavement construction. The compaction method and the performance of equipment directly affect the compaction efficiency and the quality of asphalt pavement. In order to study the vacuum compaction characteristics of asphalt mixture, a multi-function asphalt mixture vacuum loading test-bed is designed and processed in this paper. A common asphalt mixture is used as the research object. The contrast test of different vacuum degree under different loading mode has been completed. In this paper, the composition structure and strength theory of asphalt mixture are introduced, and the influence of vacuum compaction on compaction characteristics of asphalt mixture is analyzed. Secondly, the characteristics of vacuum compaction are compared and analyzed in terms of compaction process and macroscopic mechanical properties after compaction through bench test. Finally, the comparison of vacuum compaction and conventional compaction method is completed by comparing the static load, vibration and shock loading with different vacuum degree combination. The experimental results show that vacuum compaction has a significant effect on the compaction process and macroscopic mechanical properties of asphalt mixture. Under the same test conditions, the single springback and cumulative springback of asphalt mixture decrease with the increase of vacuum degree, and the cumulative settlement increase with the increase of vacuum degree. Under the same experimental conditions, the porosity decreases with the increase of vacuum degree, and the mechanical indexes such as Marshall stability, splitting strength and compressive strength increase with the increase of vacuum degree. Under different loading modes, the void ratio obtained by-0.08MPa vacuum is decreased by more than 8.5%, and the Marshall stability, splitting strength and compressive strength are increased by 3.79% and 9.23%, respectively. It is proved that vacuum compaction not only has obvious compaction advantages, but also has universal applicability to different loading modes.
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2364530