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鋼箱梁正交異性橋面板疲勞評估全空間S-N曲線研究

發(fā)布時間:2018-10-24 14:12
【摘要】:全空間S-N曲線是利用時序準則進行鋼箱梁正交異性橋面板疲勞評估的基礎。首先基于鋼橋設計規(guī)范給出的有限疲勞壽命區(qū)S-N曲線,從理論上推導了覆蓋低周疲勞壽命區(qū)、有限疲勞壽命區(qū)和高周疲勞壽命區(qū)的一般全空間S-N曲線模型。進一步針對小型汽車和日常風等荷載引起的低水平應力幅以及地震和強風等荷載引起的高水平應力幅,引入高周疲勞損傷累積因子和低周疲勞強度調(diào)整因子分別對低水平應力幅和高水平應力幅造成的疲勞損傷進行計算,提出一種適用于鋼箱梁正交異性橋面板疲勞評估的全空間S-N曲線模型。在此基礎上對模型參數(shù)的幾何意義進行了解釋。最后采用正交異性橋面板頂板-U肋疲勞試驗數(shù)據(jù)對模型參數(shù)進行了估計,得到了具有最佳擬合度的全空間S-N曲線和具有99%保證率的疲勞評估全空間S-N曲線。研究結(jié)果表明,該文提出的全空間S-N曲線模型能準確描述鋼箱梁正交異性橋面板在各種應力幅下的疲勞損傷累積特性。研究結(jié)果可為鋼箱梁正交異性橋面板的疲勞評估奠定基礎。
[Abstract]:The full space S-N curve is the basis for fatigue evaluation of orthotropic deck slab of steel box girder using time series criterion. Based on the S-N curves of the limited fatigue life region given in the steel bridge design code, the general full-space S-N curve models covering the low cycle fatigue life region, the limited fatigue life zone and the high cycle fatigue life zone are derived theoretically. Aiming at the low horizontal stress amplitude caused by the loads such as small cars and daily wind, and the high level stress amplitude caused by earthquake and strong wind loads, High cycle fatigue damage accumulation factor and low cycle fatigue strength adjustment factor are introduced to calculate the fatigue damage caused by low horizontal stress amplitude and high horizontal stress amplitude respectively. A full space S-N curve model for fatigue assessment of orthotropic deck plate of steel box girder is presented. On this basis, the geometric meaning of the model parameters is explained. Finally, the parameters of the model are estimated by using the fatigue test data of orthotropic bridge deck roof and U rib. The S-N curve with the best fitting degree and the S-N curve with 99% guarantee rate are obtained. The results show that the full space S-N curve model proposed in this paper can accurately describe the fatigue damage accumulation characteristics of orthotropic steel box girder decks under various stress amplitudes. The results can be used to evaluate the fatigue of orthotropic steel box girder deck.
【作者單位】: 河海大學土木與交通學院;蘇州科技大學江蘇省結(jié)構(gòu)工程重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金項目(51308186) 江蘇省優(yōu)秀青年科學基金項目(BK20170097) 中國博士后科學基金項目(2014M560387)
【分類號】:U441.4;U443.31

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本文編號:2291636

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