隔震橋?qū)崟r(shí)混合試驗(yàn)的穩(wěn)定性和精確性分析
[Abstract]:In order to study the stability and accuracy of real-time hybrid test of isolated bridge, the laboratory proportional model of isolated bridge with friction pendulum and viscous damper is taken as the object of study, and the viscous damper is used as the experimental substructure. The vibration isolation bridge with friction pendulum is a numerical substructure, and the real time mixing test is carried out. Considering the strong nonlinearity of the friction pendulum, the effects of amplitude error and delay error on the stability and accuracy of the test system are analyzed theoretically. Finally, the theoretical analysis results are verified by experiments. The theoretical analysis and experimental results show that for the isolated bridge system with viscous dampers, the real-time hybrid test system based on the numerical integration of 偽 method meets the requirements of stability and accuracy. In particular, the amplitude error of the actuator does not affect the stability of the system, which is only equivalent to increasing or reducing the damping of the system, and the system is stable when the delay of the actuator is less than 0.012 s. This study is of great significance for the real-time mixed test of full-scale isolated bridges.
【作者單位】: 桂林電子科技大學(xué)建筑與交通學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;工程防災(zāi)與結(jié)構(gòu)安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室廣西防災(zāi)減災(zāi)與工程安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室廣西大學(xué);福建江夏學(xué)院;廣州大學(xué)工程抗震研究中心土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(培育);
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金西部地區(qū)基金資助項(xiàng)目(51468010);國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51408142) 廣州市屬高!把虺菍W(xué)者”項(xiàng)目(1201541630)
【分類(lèi)號(hào)】:U442.55
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,本文編號(hào):2238914
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