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城市快速路交通事件自動檢測算法

發(fā)布時間:2018-09-12 08:42
【摘要】:為了進(jìn)一步提高城市快速路交通事件檢測的精度,在分析交通事件上、下游交通流參數(shù)變化規(guī)律的基礎(chǔ)上,構(gòu)建包含12個變量的交通事件檢測初始變量集,并采用隨機(jī)森林方法對初始變量集的關(guān)鍵變量進(jìn)行篩選,進(jìn)而構(gòu)建基于粒子群優(yōu)化的組合核函數(shù)相關(guān)向量機(jī)模型。最后,利用上海市南北高架快速路的感應(yīng)線圈實(shí)測參數(shù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和對比分析。研究結(jié)果表明:關(guān)鍵變量篩選可以有效提高交通事件檢測的精度,組合核函數(shù)相關(guān)向量機(jī)模型也明顯優(yōu)于單一核函數(shù)相關(guān)向量機(jī)模型和支持向量機(jī)模型。
[Abstract]:In order to further improve the accuracy of traffic incident detection on urban expressway, based on the analysis of traffic events and the variation law of downstream traffic flow parameters, the initial variable set of traffic event detection including 12 variables is constructed. The key variables of the initial variable set are screened by using the stochastic forest method, and then the combined kernel function correlation vector machine model based on particle swarm optimization is constructed. Finally, the measured parameters of induction coil of Shanghai North and South Expressway are tested and compared. The results show that the accuracy of traffic incident detection can be effectively improved by selecting key variables, and the combined kernel function correlation vector machine model is obviously superior to the single kernel function correlation vector machine model and the support vector machine model.
【作者單位】: 吉林大學(xué)交通學(xué)院;青島理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院;吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:“十二五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2014BAG03B03) 國家自然科學(xué)基金青年基金資助項(xiàng)目(51308248,51408257)~~
【分類號】:U491

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1 肖恢,

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