【摘要】：在城區(qū)中修建地鐵隧道對(duì)安全性有極高的要求,傳統(tǒng)的安全系數(shù)法雖然能在一定程度上反映工程的安全性,但無(wú)法考慮變量的隨機(jī)性。針對(duì)傳統(tǒng)子集模擬法的不足,引入了一種改進(jìn)方法,對(duì)功能函數(shù)閥值處存在相等情況時(shí)的子集模擬法,提供一種解決思路。為解決子集模擬法在初始樣本點(diǎn)少時(shí)的計(jì)算不準(zhǔn)確問(wèn)題,基于支持向量機(jī)的小樣本學(xué)習(xí)能力,提出隨機(jī)有限元法(SFEM)、支持向量機(jī)(SVM)和子集模擬法耦合的可靠度分析方法。使用耦合方法和傳統(tǒng)方法分別計(jì)算襯砌單元的失效概率。并用經(jīng)典算例與傳統(tǒng)方法進(jìn)行了對(duì)比,驗(yàn)證了其準(zhǔn)確性和應(yīng)用的可行性,可以作為樣本點(diǎn)不足時(shí)分析地鐵隧道的可靠度方法。結(jié)果表明,在樣本數(shù)量較少的條件下,耦合算法具有很好的計(jì)算效率和精度,適用于隧道工程可靠度分析。
[Abstract]:The construction of subway tunnel in urban area has very high requirements for safety. Although the traditional safety factor method can reflect the safety of the project to a certain extent, it can not consider the randomness of variables. In view of the shortcomings of the traditional subset simulation method, an improved method is introduced, which provides a solution to the subset simulation method when the threshold of the function is equal. In order to solve the problem of inaccuracy of the subset simulation method when the initial sample points are small, based on the small sample learning ability of support vector machine, a reliability analysis method based on the coupling of stochastic finite element method (SFEM), support vector machine (SVM) and subset simulation method is proposed. The failure probability of lining element is calculated by coupling method and traditional method. The accuracy and feasibility of its application are verified by comparing the classical example with the traditional method. It can be used as a reliability analysis method for subway tunnel when the sample points are insufficient. The results show that the coupling algorithm has good computational efficiency and accuracy under the condition of small number of samples and is suitable for the reliability analysis of tunnel engineering.
【作者單位】： 南陽(yáng)理工學(xué)院土木工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：U451;U231

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本文編號(hào)：2136842