本文選題：預(yù)防性養(yǎng)護(hù) + 板底脫空�。� 參考：《東南大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：水泥混凝土路面穩(wěn)定性好、使用壽命長,在公路工程中得到廣泛應(yīng)用。但其缺點是一旦斷板便很難修復(fù),因此,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對于水泥路面更為重要。本文對水泥路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容進(jìn)行了研究,建立了水泥路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn),并針對傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)措施的不足,提出以聚氨酯注漿技術(shù)作為水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。具體來說,主要工作包括以下幾個方面：首先,分析了水泥路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的特點,依托路面病害調(diào)查數(shù)據(jù),利用關(guān)聯(lián)分析理論研究了水泥路面病害間的關(guān)系,根據(jù)病害間的關(guān)系確定水泥路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容是板底脫空處治和錯臺修復(fù)。其次,結(jié)合江蘇高速公路服務(wù)區(qū)水泥路面的現(xiàn)場檢測,確定了服務(wù)區(qū)水泥路面板底脫空判斷標(biāo)準(zhǔn),并通過實例驗證其有效性；根據(jù)服務(wù)區(qū)水泥路面脫空狀況和破損狀況調(diào)查結(jié)果,確定了水泥路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn),并建立水泥路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策樹模型。由于水泥路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)具有局域性的特點,將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)分為宏觀標(biāo)準(zhǔn)和具體標(biāo)準(zhǔn),宏觀標(biāo)準(zhǔn)用于確定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的路段范圍,具體標(biāo)準(zhǔn)用于確定路段內(nèi)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體板塊。最后,根據(jù)聚氨酯材料的特性,提出以聚氨酯注漿技術(shù)作為水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,并進(jìn)行現(xiàn)場試驗研究,從錯臺檢測、彎沉檢測和探地雷達(dá)檢測三方面對其效果進(jìn)行分析,形成基于聚氨酯材料的水泥路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的施工工藝。
[Abstract]:Cement concrete pavement is widely used in highway engineering because of its good stability and long service life. But the drawback is that once broken, it is difficult to repair, so preventive maintenance is more important to cement pavement. In this paper, the main contents of preventive maintenance of cement pavement are studied, the control standard of preventive maintenance of cement pavement is established, and the deficiency of traditional maintenance measures is pointed out. Using polyurethane grouting technology as preventive maintenance measure of cement pavement is put forward. Specifically, the main work includes the following aspects: firstly, the characteristics of preventive maintenance of cement pavement are analyzed. Based on the data of pavement disease investigation, the relationship between cement pavement diseases is studied by using the theory of correlation analysis. According to the relationship between the diseases, the main contents of the preventive maintenance of cement pavement are the removal treatment of the slab bottom and the repair of the wrong platform. Secondly, combined with the site inspection of cement pavement in Jiangsu expressway service area, the criterion of void determination of cement pavement bottom of service area is determined, and its validity is verified by an example. According to the investigation results of the condition of void and breakage of cement pavement in service area, the control standard of preventive maintenance of cement pavement is determined, and the decision tree model of preventive maintenance of cement pavement is established. Because of the local characteristics of preventive maintenance of cement pavement, preventive maintenance control standards are divided into macroscopic standards and specific standards, which are used to determine the range of preventive maintenance sections. Specific standards are used to determine the specific plates within a section of the road for preventive maintenance. Finally, according to the characteristics of polyurethane material, the paper puts forward that polyurethane grouting technology is used as preventive maintenance measure of cement pavement, and field test is carried out to detect it from staggered platform. The effect of deflection detection and ground penetrating radar detection is analyzed to form the construction technology of preventive maintenance measures for cement pavement based on polyurethane material.
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U418.6

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本文編號：2043456