高墩連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)影響因素分析
本文選題:連續(xù)剛構(gòu)橋 + 橋梁工程。 參考:《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2017年01期
【摘要】:以某(84+160+84)m連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)楸尘?建立考慮主梁-橋墩-樁基-土層的有限元模型,對(duì)橋墩高度、橋墩截面、雙肢薄壁墩間距等影響因素分析,同時(shí)也對(duì)典型截面的內(nèi)力與位移計(jì)算分析。研究結(jié)果表明:在橋墩高度為60~100 m范圍內(nèi),中墩順橋向剪力基本穩(wěn)定,不再隨橋墩高度的增加而遞減。橋墩高度為100 m時(shí)梁體中跨跨中截面順橋向與橫橋向位移達(dá)到139.1和97.5 mm;從抗震角度分析,圓形截面橋墩對(duì)位移影響較大,空心矩形橋墩截面與實(shí)心矩形橋墩截面形式對(duì)墩頂內(nèi)力的影響不大,故空心墩較節(jié)約材料;對(duì)于文中連續(xù)剛構(gòu)橋分析,雙肢薄壁墩間距為8 m時(shí),梁體位移與橋墩墩頂內(nèi)力均達(dá)到最小,合理的雙肢薄壁墩間距能有效降低墩頂受力與梁體位移,能有效提高地震作用下的安全系數(shù)。
[Abstract]:Taking a continuous rigid frame bridge 84,16084m as the background, a finite element model considering the main beam, pier, pile foundation and soil layer is established. The influence factors such as pier height, pier section and the spacing between two thin-walled piers are analyzed. At the same time, the internal force and displacement of typical section are calculated and analyzed. The results show that the shear force along the bridge is basically stable in the range of 60 ~ 100 m of pier height, and no longer decreases with the increase of pier height. When the height of the pier is 100m, the displacement of the longitudinal and transverse sections of the middle span of beam body reaches 139.1 mm and 97.5 mm respectively, and the circular section pier has a great influence on the displacement from the seismic point of view. The cross section of hollow rectangular piers and solid rectangular piers have little effect on the internal force at the top of the piers, so the hollow piers are more economical in material, and for the analysis of continuous rigid frame bridges, when the spacing of thin-walled piers with two legs is 8 m, The beam displacement and the internal force at the top of the pier are both minimized, and the reasonable spacing of the thin-walled pier can effectively reduce the force on the top of the pier and the displacement of the beam, and can effectively improve the safety factor under the earthquake action.
【作者單位】: 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】:交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2011319771080)
【分類號(hào)】:U442.55;U448.23
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