本文選題：市政隧道 + 總體方案��； 參考：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》2017年09期

【摘要】：通過對(duì)康王路下穿流花湖隧道工程復(fù)雜建設(shè)條件下控制因素分析,提出合理的總體設(shè)計(jì)方案,旨在探求在復(fù)雜建設(shè)條件下城市大型隧道工程科學(xué)合理的工程全局構(gòu)思理念。城市道路隧道設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性課題,與地形、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、社會(huì)人文和環(huán)境等多方面因素密切相關(guān),它需要設(shè)計(jì)者在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下,對(duì)涉及方案的影響因素和控制條件進(jìn)行逐步分析,理清主次,結(jié)合路網(wǎng)規(guī)劃、隧道埋深、洞口位置及洞外接線、工期等綜合考慮,進(jìn)行多方案比較,從而合理得出最有利的道路方案和隧道方案。
[Abstract]:Based on the analysis of the control factors under the complex construction conditions of the tunnel through Liuhuahu tunnel under Kangwang Road, a reasonable overall design scheme is put forward in order to explore the scientific and reasonable overall conception of the urban large-scale tunnel project under the complex construction conditions. The design of urban road tunnel is a comprehensive subject, which is closely related to many factors, such as topography, geomorphology, engineering geology, hydrogeology, social humanities and environment, etc. The influence factors and control conditions involved in the project are analyzed step by step, the main and secondary items are sorted out, combined with the road network planning, the depth of the tunnel, the location of the tunnel entrance and the tunnel outer connection line, the construction period, and so on, the multi-scheme comparison is carried out. Thus, the most favorable road scheme and tunnel scheme can be reasonably obtained.
【作者單位】： 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】：U452

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 路石;埃及軟土隧道工程[J];鐵道建筑;2000年10期

2 ;直徑達(dá)五層樓高的上中路隧道工程[J];巖土工程界;2004年01期

3 林志;蔣樹屏;;挪威隧道工程安全管理架構(gòu)[J];公路隧道;2007年02期

4 ;薊平高速隧道工程實(shí)現(xiàn)全部貫通[J];巖土工程界;2008年02期

5 陶曉南;;隧道工程中的風(fēng)險(xiǎn)及其分擔(dān)[J];建筑;2008年08期

6 張仁利;陳賽美;吳士華;;隧道工程施工質(zhì)量控制[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2010年15期

7 本刊記者;;“第五屆中國(guó)國(guó)際隧道工程研討會(huì)”將于11月10—12日在中國(guó)上海舉行[J];隧道建設(shè);2011年05期

8 孟慶伶;日本高速公路隧道工程[J];鐵道建筑;2000年08期

9 曹武現(xiàn);鐵道部隧道工程局一批科研成果獲獎(jiǎng)[J];巖土工程界;2000年04期

10 ;隧道工程[J];公路運(yùn)輸文摘;2000年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 李志宏;黃宏偉;薛亞東;;基于風(fēng)險(xiǎn)的隧道工程成本預(yù)測(cè)研究[A];第十屆全國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2008年

2 侯秉承;R壓胂，

本文編號(hào)：2014310