本文選題：SBS改性乳化瀝青 + SBS改性劑　； 參考：《中外公路》2015年02期

【摘要】：為了滿足道路維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)對(duì)于研究開發(fā)一種性能優(yōu)良、造價(jià)成本相對(duì)較低,同時(shí)又具有環(huán)保性能的路用瀝青材料的需求,開展了對(duì)于高固含量改性乳化瀝青的研究。通過對(duì)改性機(jī)理和乳化機(jī)理的分析,選擇恰當(dāng)?shù)闹苽浞椒āＪ紫炔捎肧BS改性劑對(duì)基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性,確定SBS改性劑的最佳摻量;然后采用陽離子乳化劑對(duì)改性瀝青進(jìn)行乳化,制備出固含量高達(dá)70%的SBS改性乳化瀝青。對(duì)該改性乳化瀝青進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果滿足拌和型陽離子乳化瀝青的各項(xiàng)技術(shù)要求,并且具有良好的貯存穩(wěn)定性。
[Abstract]:In order to meet the demand of the road maintenance market for the research and development of a kind of road asphalt with good performance, relatively low cost and environmental protection performance, the research on high solid content modified emulsified asphalt was carried out. Through the analysis of the modification mechanism and emulsification mechanism, the appropriate preparation method was selected. First, SBS modifier was used to modify the base asphalt, and the optimum content of SBS modifier was determined, then the modified asphalt was emulsified with cationic emulsifier to prepare SBS modified asphalt with solid content up to 70%. The quality of the modified emulsified asphalt was tested and the results satisfied the technical requirements of the mixing cationic emulsified asphalt and had good storage stability.
【作者單位】： 吉林大學(xué)交通學(xué)院;長(zhǎng)安大學(xué);
【分類號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1992175