本文選題：深圳地鐵 + 土壓平衡盾構(gòu)�。� 參考：《鐵道科學與工程學報》2017年03期

【摘要】：如何預(yù)估新建隧道施工對既有線的影響并采取有效措施保障既有線的結(jié)構(gòu)安全及正常運營是處理近接施工面臨的關(guān)鍵問題。結(jié)合深圳地鐵11號線車紅區(qū)間盾構(gòu)施工近距離上跨既有1號線工程,通過施工前數(shù)值模擬分析確定盾構(gòu)施工對既有線的影響范圍和影響度,在盾構(gòu)到達前對地層進行預(yù)加固處理,并在整個施工過程中對既有隧道實時監(jiān)測,盾構(gòu)施工過程中嚴格控制掘進參數(shù),有效確保了既有線的安全,為類似工程提供參考和借鑒。
[Abstract]:How to estimate the influence of the new tunnel construction on the existing lines and take effective measures to ensure the structural safety and normal operation of the existing lines is the key problem to deal with the near-connection construction. Combined with the shield construction of Che Hong section of Shenzhen Metro Line 11, the influence range and influence degree of shield construction on existing lines are determined by numerical simulation analysis before construction. The stratum is prestrengthened before the shield machine arrives, and the existing tunnel is monitored in real time during the whole construction process, and the tunneling parameters are strictly controlled during the shield construction, which effectively ensures the safety of the existing railway line and provides reference and reference for similar projects.
【作者單位】： 中鐵建設(shè)投資集團有限公司;中鐵隧道集團有限公司技術(shù)中心;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51408067)
【分類號】：U455.43;U231.3

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本文編號：1933316