本文選題：連續(xù)梁橋支座 + 損傷識別　； 參考：《土木工程與管理學(xué)報》2017年04期

【摘要】：橋梁支座損傷對于橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用有很大影響。本文以實際工程為例,建立連續(xù)T梁有限元模型進行數(shù)值分析,并通過模態(tài)試驗進行驗證,從而對連續(xù)T梁橋支座損傷的量化分析進行研究。提出利用高斯曲率模態(tài)相關(guān)系數(shù)對公路連續(xù)梁橋支座進行損傷識別。數(shù)值分析證明該方法是可行的,損傷支座處的高斯曲率模態(tài)相關(guān)性系數(shù)與其它支座位置處的差異明顯,可實現(xiàn)損傷定位;支座損傷越嚴(yán)重,相關(guān)系數(shù)下降越多,在此基礎(chǔ)上利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)則可實現(xiàn)對支座損傷程度的識別。最后通過實測案例證明了該方法的實用性。
[Abstract]:The damage of bridge support has great influence on the normal use of bridge structure. In this paper, the finite element model of continuous T-beam is established for example, and verified by modal test, and the quantitative analysis of support damage of continuous T-beam bridge is studied. In this paper, Gao Si curvature mode correlation coefficient is used to identify the damage of highway continuous beam bridge. The numerical analysis shows that this method is feasible, and the correlation coefficient of Gao Si curvature mode at the damage support is obviously different from that of other supports, and the damage location can be realized, and the more serious the damage, the more the correlation coefficient decreases. On this basis, neural network can be used to identify the degree of support damage. Finally, the practicability of the method is proved by a real case.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【分類號】：U446

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 鐘軍軍;董聰;夏開全;;基于頻率及振型參數(shù)的結(jié)構(gòu)損傷識別方法[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(城市科學(xué)版);2009年04期

2 劉文峰,柳春圖,應(yīng)懷樵;通過頻率改變率進行損傷定位的方法研究[J];振動與沖擊;2004年02期

3 譚冬梅,姚三,瞿偉廉;振動模態(tài)的參數(shù)識別綜述[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(城市科學(xué)版);2002年03期

4 鄭明剛,劉天雄,朱繼梅,陳兆能;曲率模態(tài)在橋梁狀態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用[J];振動與沖擊;2000年02期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳紅霞;狄方殿;朱亞洲;;連續(xù)梁橋支座損傷識別方法[J];土木工程與管理學(xué)報;2017年04期

2 林星文;王德禹;;考慮腐蝕和沖刷的海洋平臺損傷識別[J];海洋工程;2017年03期

3 王亮;張妍;蔡毅鵬;廖選平;南宮自軍;;特征時段選擇對飛行模態(tài)辨識結(jié)果的影響[J];噪聲與振動控制;2017年01期

4 南宮自軍;戴新進;王亮;蔡毅鵬;;航天飛行器飛行模態(tài)辨識技術(shù)應(yīng)用及展望[J];強度與環(huán)境;2017年01期

5 王亮;張妍;蔡毅鵬;南宮自軍;陳國平;;基于時域縮放ERA方法的工作模態(tài)辨識技術(shù)[J];兵器裝備工程學(xué)報;2017年01期

6 李華山;吳晗;周強;馮健美;彭學(xué)院;;某風(fēng)扇振動破壞的有限元模態(tài)分析及試驗驗證[J];壓縮機技術(shù);2016年06期

7 夏茂龍;于大鵬;黎勝;;利用聲壓信號基于HHT方法識別結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)[J];船舶力學(xué);2016年08期

8 趙朋飛;李宏民;張新運;鄭宏玲;;含復(fù)雜管路的某機構(gòu)模態(tài)參數(shù)識別研究[J];裝備環(huán)境工程;2016年03期

9 張深逢;程曉萍;陳士釗;葉崗;宋云峰;;EMD故障診斷與激光測振技術(shù)的研究與應(yīng)用[J];自動化與信息工程;2015年06期

10 張文寵;楊洪濤;王福元;;三坐標(biāo)GPS定位精度標(biāo)定機結(jié)構(gòu)設(shè)計與特性分析[J];組合機床與自動化加工技術(shù);2015年07期

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 彭凡,彭獻;簡支梁裂紋位置識別的一種簡單方法[J];振動與沖擊;2001年04期

2 費佩燕,劉曙光;小波分析應(yīng)用的進展與展望[J];紡織高�；A(chǔ)科學(xué)學(xué)報;2001年01期

3 李愛萍,段利國;小波分析在信號降噪處理中的應(yīng)用[J];太原理工大學(xué)學(xué)報;2001年01期

4 于開平,鄒經(jīng)湘,楊炳淵;模態(tài)參數(shù)識別的小波變換方法[J];宇航學(xué)報;1999年04期

5 陳進;信號處理在機械設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用(連載)[J];振動與沖擊;1999年01期

6 周先雁,沈蒲生;用應(yīng)變模態(tài)對混凝土結(jié)構(gòu)進行損傷識別的研究[J];湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1997年05期

7 高寶成,時良平,史鐵林,楊叔子;基于小波分析的簡支梁裂縫識別方法研究[J];振動工程學(xué)報;1997年01期

8 劉進明，應(yīng)懷樵;FFT譜連續(xù)細(xì)化分析的富里葉變換法[J];振動工程學(xué)報;1995年02期

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳允琳,劉效堯;連續(xù)梁橋橫向地震實用算法[J];華東公路;1998年05期

2 任淑芳,郭國會;連續(xù)梁橋損傷診斷的單元模態(tài)能量比法研究[J];昆明理工大學(xué)學(xué)報;2000年06期

3 尹娟,郭秀文;基于柔度改變的連續(xù)梁橋損傷診斷研究[J];華東公路;2001年03期

4 藍(lán)建中;對現(xiàn)澆鐵路連續(xù)梁橋整體模塊的力學(xué)探討[J];上海鐵道科技;2002年04期

5 王軍文,李建中,范立礎(chǔ);連續(xù)梁橋縱向地震碰撞反應(yīng)參數(shù)研究[J];中國公路學(xué)報;2005年04期

6 蔣定宇;;特大連續(xù)梁橋合龍方法研究[J];施工技術(shù);2006年S1期

7 李名佳;高日;李承根;;連續(xù)梁橋耗能減震設(shè)計新方法[J];低溫建筑技術(shù);2010年09期

8 陳鵬;;連續(xù)梁橋施工中的撓度監(jiān)測和控制[J];科技風(fēng);2010年16期

9 胡薇;袁萬城;楊智;;連續(xù)梁橋船撞響應(yīng)的簡化分析研究[J];結(jié)構(gòu)工程師;2011年06期

10 王鵬;;淺析連續(xù)梁橋施工要點及監(jiān)測控制[J];商品混凝土;2012年09期

相關(guān)會議論文 前10條

1 羅玲;;介紹一座鋼箱連續(xù)梁橋的設(shè)計[A];中國土木工程學(xué)會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];1987年

2 杜曉雷;馬萬權(quán);李建中;;地震作用下連續(xù)梁橋固定墩受力的探討[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

3 徐錫瑤;;園弧曲線連續(xù)梁橋的計算[A];中國土木工程學(xué)會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];1987年

4 周世軍;王華廉;;斜支承箱形連續(xù)梁橋的彎扭特性[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（下冊）[C];1992年

5 殷海軍;王志強;胡世德;;連續(xù)梁橋設(shè)置阻尼器參數(shù)分析[A];第八屆全國振動理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集摘要[C];2003年

6 孫中華;徐錫燕;馮泉鈞;;連續(xù)梁橋施工中兩大問題的探討[A];全國城市公路學(xué)會第十八屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

7 景慶新;孫建淵;石洞;蔡方毅;;拱式連續(xù)梁橋的彈塑性穩(wěn)定研究[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十三屆年會論文集（上冊）[C];1998年

8 杜思義;陳淮;殷學(xué)綱;;基于應(yīng)變模態(tài)的連續(xù)梁橋損傷識別研究[A];第十二屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅲ冊[C];2003年

9 孫宗光;陳宏廣;李曉飛;;曲線連續(xù)梁橋支承體系受力與變形分析[A];第十三屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅰ冊）[C];2004年

10 劉洪兵;朱f^;;大跨連續(xù)梁橋在空間變化地震動下的響應(yīng)[A];第八屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅲ卷）[C];1999年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 盛可鑒;簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋的幾個關(guān)鍵問題研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

2 王立峰;大角度V撐蝶形拱式連續(xù)梁橋受力性能的研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2013年

3 孫松建;連續(xù)梁橋地震損傷控制與數(shù)值模擬[D];天津大學(xué);2012年

4 張通;大跨剛構(gòu)—連續(xù)梁橋的全壽命性能監(jiān)測與分析[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

5 周大興;考慮土—結(jié)構(gòu)相互作用大跨徑連續(xù)梁橋抗震性能研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年

6 孫平義;異形連續(xù)梁橋動力特性計算及損傷識別方法[D];吉林大學(xué);2014年

7 龍曉鴻;斜拉橋及連續(xù)梁橋空間地震反應(yīng)分析[D];華中科技大學(xué);2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 周東東;小邊跨PC連續(xù)梁橋靜力分析及設(shè)計參數(shù)研究[D];長安大學(xué);2015年

2 翟茂林;多跨長聯(lián)連續(xù)梁橋健康監(jiān)測系統(tǒng)與運營管理技術(shù)研究[D];南昌大學(xué);2015年

3 魏龍;先簡支后連續(xù)梁橋抗震設(shè)計理論研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

4 陳毅品;高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工分析[D];重慶交通大學(xué);2015年

5 胡有余;先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋徐變上拱對行車舒適性影響研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

6 王學(xué)權(quán);地震作用下連續(xù)梁橋橫向碰撞效應(yīng)研究[D];蘭州交通大學(xué);2015年

7 吳培濤;曲線連續(xù)梁橋的地震易損性分析[D];重慶大學(xué);2015年

8 楊躍威;強震作用下曲線連續(xù)梁橋碰撞響應(yīng)分析[D];重慶大學(xué);2015年

9 楊旭東;高鐵連續(xù)梁橋離差系數(shù)組合值及抗震性能指標(biāo)研究[D];北京交通大學(xué);2016年

10 李鑫;結(jié)構(gòu)參數(shù)對高速鐵路連續(xù)梁橋地震易損性的影響研究[D];西南交通大學(xué);2016年

，

本文編號：1933356