本文選題：重載 + 橋梁加固��； 參考：《土木工程學(xué)報》2017年04期

【摘要】：溪洛渡±800千伏特高壓直流輸電工程建設(shè)過程中,需要通過公路運(yùn)輸大件設(shè)備,這些設(shè)備的重量已超過途經(jīng)橋梁的極限承載力,需要進(jìn)行臨時加固�；诖�,介紹了一種重載作用下的橋梁加固技術(shù)——索-桁架加固結(jié)構(gòu)體系,該體系主要由預(yù)應(yīng)力鋼絞線和桁架組成,通過張拉鋼絞線使桁架產(chǎn)生頂升力以抵消橋梁板自重,達(dá)到加固橋梁的目的。為了驗證該體系的合理性以及加固效果,進(jìn)行了足尺試驗研究,模擬了重型車輛通過一跨橋梁的整個過程,考察了橋梁板加固前后結(jié)構(gòu)響應(yīng)的變化,研究了鋼絞線穿過多個滑輪組后的預(yù)應(yīng)力損失。試驗結(jié)果表明,采用索-桁架加固結(jié)構(gòu)體系可以部分抵消橋梁板自重,改善橋梁板內(nèi)力分布,有效提升結(jié)構(gòu)承載力和剛度,橋梁板在加固后以及加載時上下表面均未發(fā)生開裂;滑輪組作為轉(zhuǎn)向裝置可以有效傳遞鋼絞線內(nèi)力,穿過多個滑輪組后鋼絞線內(nèi)力損失不大。
[Abstract]:In the construction of Xiluodu 鹵800 kV UHVDC transmission project, it is necessary to transport large equipment by road. The weight of these equipment has exceeded the ultimate bearing capacity of the bridge, and it needs to be temporarily strengthened. Based on this, this paper introduces a bridge strengthening technology under heavy load, cable-truss strengthening structure system, which is mainly composed of prestressed steel strand and truss, which can make the truss produce uplift force to offset the dead weight of bridge slab by tensioning steel strand. The purpose of strengthening the bridge is achieved. In order to verify the rationality of the system and the reinforcement effect, a full-scale experimental study was carried out to simulate the whole process of heavy vehicle passing through the one-span bridge, and the structural responses before and after the reinforcement of the bridge slab were investigated. The prestressing loss of steel strands passing through multiple pulleys is studied. The test results show that the cable-truss strengthened structure system can partially offset the dead weight of the bridge slab, improve the internal force distribution of the bridge plate, effectively enhance the bearing capacity and stiffness of the structure, and the upper and lower surfaces of the bridge slab do not crack after strengthening and loading. As a steering device, pulley group can effectively transfer the internal force of steel strand, but the loss of internal force of steel strand after passing through multiple pulleys is small.
【作者單位】： 浙江大學(xué);浙江省電力設(shè)計院有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51578494) 國家重點研發(fā)計劃課題(2016YFC0800206)
【分類號】：U445.72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1930785