本文選題：常規(guī)公交 + 場(chǎng)站規(guī)劃��； 參考：《吉林大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：隨著我國(guó)城市空間規(guī)模的不斷擴(kuò)張和人口數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)城市化的步伐正在加快。城市居民生活水平的不斷提高導(dǎo)致城市內(nèi)部社會(huì)活動(dòng)日益頻繁,交通需求迅速增長(zhǎng)。另外,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)張?jiān)斐闪顺鞘芯用癯鲂锌偭亢统鲂芯嚯x普遍提升,機(jī)動(dòng)車保有量快速攀升,使城市擁堵日趨嚴(yán)重。面對(duì)人口高度集中化的城市,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,可有效緩解城市交通的擁堵、改善城市的環(huán)境,可以保證城市的可持續(xù)發(fā)展。常規(guī)公交是公共交通的重要組成部分,具有舉足輕重的地位。公交場(chǎng)站的規(guī)劃與建設(shè)是常規(guī)公交的正常運(yùn)營(yíng)的重要保障,因此公交場(chǎng)站的規(guī)劃建設(shè)需要和車輛配置協(xié)調(diào)發(fā)展。然而,由于我國(guó)大部分城市常規(guī)公交場(chǎng)站并沒(méi)有進(jìn)行合理的規(guī)劃,城市建設(shè)未為常規(guī)公交場(chǎng)站的發(fā)展保留場(chǎng)地,導(dǎo)致我國(guó)大部分城市的公交車輛沒(méi)有足夠的夜間停車場(chǎng)地,大部分車輛夜間只能沿路停放。高密度的城市建設(shè)用地很難提供足夠的用地供公共交通場(chǎng)站建設(shè)使用。常規(guī)公交場(chǎng)站建設(shè)的滯后已經(jīng)嚴(yán)重制約著我國(guó)城市公共交通的發(fā)展。因此,有必要根據(jù)我國(guó)城市建設(shè)規(guī)劃基本情況,研究適合我國(guó)城市常規(guī)公交場(chǎng)站規(guī)劃的理論方法。本文從我國(guó)常規(guī)公交場(chǎng)站發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),分析我國(guó)常規(guī)公交場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè)滯后的現(xiàn)狀,提出一種滿足場(chǎng)站規(guī)劃土地利用集約化,且使車輛運(yùn)營(yíng)結(jié)束返場(chǎng)成本最小的最優(yōu)車輛分配模型。首先,闡述常規(guī)公交場(chǎng)站的分類、功能及布局原則,運(yùn)用居民出行客流需求預(yù)測(cè)結(jié)果布設(shè)公交線網(wǎng),根據(jù)不同線路的車輛配置情況預(yù)測(cè)常規(guī)公交場(chǎng)站的整體規(guī)模,確定常規(guī)公交場(chǎng)站備選位置采用離散窮舉法。其次,提出本文模型構(gòu)建思路,針對(duì)本文模型中用到的返場(chǎng)距離,提出確定不同線路返場(chǎng)距離的基本假設(shè),比較土地利用集約化與車輛返場(chǎng)成本最低兩個(gè)目標(biāo)的優(yōu)先性,分析場(chǎng)站規(guī)劃中場(chǎng)站選址及場(chǎng)站規(guī)模之間的關(guān)系,建立常規(guī)公交場(chǎng)站規(guī)劃最優(yōu)車輛分配模型,根據(jù)模型特征確定模型求解方法。最后,以集安市為例,運(yùn)用本文建立模型及求解方法,結(jié)合優(yōu)化結(jié)果給出集安市近期場(chǎng)站規(guī)劃方案,并以傳統(tǒng)規(guī)劃方法的方案作為對(duì)比,驗(yàn)證本文模型的可行性和有效性。
[Abstract]:With the increase of the size of urban space and the increase of population , the pace of urbanization in China is accelerating . In addition , it is very difficult to provide enough land for the development of urban public transport . In addition , the planning and construction of bus station is very difficult to provide enough land for the construction of public transport station .
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U491.17

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本文編號(hào)：1925143